Τρίτη 1 Νοεμβρίου 2011

ΘΕΛΩ ΠΟΔΗΛΑΤΟΔΡΟΜΟΥΣ...

Έφτασε πριν από καιρό,
στ' αυτιά μου μία φήμη,
άκουσα πως ποδήλατα
νοικιάζουνε οι Δήμοι.

Στη Ναύπακτο, στην Κέρκυρα,
στη Νέα Ερυθραία,
μ' αλλοίμονο, η Ζάκυνθος,
πάντα της τελευταία.

Φέρτε κι εδώ ποδήλατα,
καλό έχουμε κλίμα,
και τόση ηλιοφάνεια,
πάει χαμένη, κρίμα.

Όχι βενζινοκίνητα
και πετρελαιοβόρα,
θέλω ποδηλατόδρομους
και λίγο κατηφόρα.

Δύ-στιχος

Δευτέρα 9 Μαΐου 2011

Με παρέα είναι ωραία...

Τι να κάνετε για να ...




...μην τρώτε τούμπες

1. Μην κοιτάτε το τιμόνι. Κοιτάτε το δρόμο.
2. Μην πειράζετε την κορδέλα του τιμονιού.
3. Μην κοιτάτε το οδόμετρο. Η ώρα είναι αυτή που είναι και τα χιλιόμετρα το ίδιο. Θα τα δείτε όταν φτάσετε.
4. Μην κολλάτε στη ρόδα του μπροστινού.
5. Ρυθμίστε επιτέλους τις ταχύτητές σας σε ένα ποδηλατάδικο. Το συνεχές παίξιμο πάνω κάτω δε βοηθάει στη συγκέντρωση.
6. Μην πατάτε φρένο στη στροφή (!)
7. Μην φοράτε τσάντες που σταυρώνουν στον ώμο. Και κυρίως μην τις ισιώνετε εν κινήσει!
8. Μη σφίγγετε πολύ τα spd.
9. Mην αλλάζετε λωρίδες όταν περνάνε αυτοκίνητα. Δε σας βλέπουν.
10. Μην περνάτε με κόκκινο.
11. Μην κάνετε ζιγκ ζαγκ στο δρόμο. Ευθεία πορεία.
12. Μη φοράτε παλτά. Τα τρώει η πίσω ρόδα.
13. Μην αφήνετε πατζάκια να εξέχουν. Τα τρώει η αλυσίδα πάνω που χαζεύεις.
14. Μην πατάτε ό,τι γυαλίζει ούτε σε σκούρους λεκέδες στην άσφαλτο. Έτσι και είναι λούμπα ή λάδια τη βάψατε.
15. Φροντίστε, όταν είστε με την κούρσα, να μην πατάτε σε φρεάτια και σχάρες και να περνάτε ακριβώς κάθετα τις γραμμές του τραμ και του τρένου.
16. Μη χαζεύετε. και βέβαια...
17. Μην είστε στην κοσμάρα σας.

...μην τραυματίζεστε

1. Φοράτε κράνος.
2. Φοράτε γάντια. Τα γδαρσίματα στην παλάμη είναι όσο εκνευριστικά γίνεται.
3. Φοράτε επικαλαμίδες/προστατευτικά αγκώνων αν κάνετε καφρίλες στο βουνό.
4. Φοράτε μανίκια.

Κάποια στιγμή θα συμβεί άρα....

1.Πλύνετε την πληγή με νερό.
2.Έχετε μαντηλάκια με οινόπνευμα ή μπουκαλάκι με ιώδιο ή κάτι παρόμοιο. Καθαριστείτε επιτόπου.
3. Έχετε το μαγικό σπρέυ New Skin. Iδανικό για το γδάρσιμο πέτσας που δε σηκώνει χανζαπλάστ και δε ματώνει αρκετά για να κλείσει από μόνο του.
4. Ένας μικρός επίδεσμος δε χαλάει.
5. Ο τέτανος δεν είναι μόνο στα σκουριασμένα σίδερα αλλά και στη βρωμιά και τη σκόνη. Εάν η επιφάνεια που πληγωθήκατε είναι μεγάλη είναι απαραίτητο να κάνετε αντιτετανικό ορό εντός 24 ωρών. Αλλιώς φροντίστε να έχετε κάνει αντιτετανικό εμβόλιο από πριν.

Για να γυρίσετε πίσω...

1. Έχετε μαζί σαμπρέλες, τρόμπα και τα βασικά εργαλεία για να τοποθετείτε και να βγάζετε το λάστιχο της ρόδας. Τα quick release βοηθάνε. Σιγουρευτείτε ότι το η σαμπρέλα είναι για τον τροχό σας και όχι για τον τροχό του Αντρέα, ή του Κώστα, ή της Ιωάννας γιατί θα σας είναι άχρηστο (το πρόβλημα μπορεί να είναι είτε ότι είναι για άλλη περίμετρο ρόδας, είτε να μην μπαίνει η βαλβίδα στην τρύπα της ζάντας!
2. Για να βάλεις μια βγαλμένη αλυσίδα πατάς το σασμάν προς τα κάτω, βάζεις την αλυσίδα σε δυο δοντάκια του πρώτου δίσκου, σηκώνεις την πίσω ρόδα και γυρνάς το πετάλι μπροστά μέχρι να πάρει όλη την αλυσίδα.. Υγρά μαντηλάκια για να καθαριστείς από τα λάδια μετά βοηθάνε.
3. Έχετε το κινητό σε μια τσέπη που δε θα το κυνηγάτε στο δρόμο μετά την πτώση.
4. ... Για την ακρίβεια να μην κυνηγάτε τίποτα στο δρόμο μετά είναι ακόμα προτιμότερο.
5. Έχετε λεφτά μαζί σας.

Από τη Λυσιστράτη
http://townbikes.blogspot.com/2009/12/blog-post.html

Όταν το ποδήλατο γίνεται τραγούδι

Από το CD της Μάγιας Σιώζου: ΠΑΙΔΙΚΕΣ ΔΡΟΣΟΣΤΑΛΙΔΕΣ

Φώτα λάστιχα και φρένο,
άριστα εξοπλισμένο,
το ποδήλατο.

Σκάρα, σέλλα και τιμόνι,
και φτερά να μη λερώνει,
το ποδήλατο.

Το πετάλι σαν πατάω
μούρχεται σαν να πετάω
με ποδήλατο.

Όπου και όταν θέλω πάω
και γι αυτό το αγαπάω
το ποδήλατο.

Με τον Κ. Ο. Κ. και με το νόμο
πάω δεξιά στο δρόμο,
με ποδήλατο.

Όταν μεσʼ στους δρόμους τρέχω
τ΄ αυτοκίνητα προσέχω
με ποδήλατο.

Για ασφάλεια μεγάλη
βάζω κράνος στο κεφάλι,
με ποδήλατο.

Το αμάξι στο γκαράζι
και πετάλι αντί γκάζι,
με ποδήλατο.

Μεσ΄στην πόλη πάντα τρέχει,
μποτιλιάρισμα δεν έχει,
το ποδήλατο.

Βρίσκω πάντα να παρκάρω,
πρόστιμα πια δεν ρισκάρω,
με ποδήλατο.

Πάω γρήγορα, γυρίζω,
τις δουλειές μου κανονίζω
με ποδήλατο.

Πάντα σέβομαι τη φύση,
οικολογική η λύση
το ποδήλατο.

Όταν του πατώ το γκάζι
καυσαέρια δε βγάζει
το ποδήλατο.

Δεν μολύνει, δεν ρυπαίνει,
μα και γρήγορα πηγαίνει
το ποδήλατο.

Δεν μυρίζει, δεν κοστίζει
και υγεία μου χαρίζει
το ποδήλατο.

Το πετάλι με τη ρόδα
είναι πάντοτε στη μόδα,
το ποδήλατο.

Μεσʼ στον «Όμιλο» παρέα
είναι εύθυμα και ωραία,
με ποδήλατο.

Και οι μεγάλοι και οινέοι
είναι ελεύθεροι κι ωραίοι
με ποδήλατο.

Όλοι είναι «ανεβασμένοι»,
κι ευαισθητοποιημένοι
με ποδήλατο.

Όταν βγαίνουμε απʼ την πόλη,
στη γραμμή πηγαίνουμε όλοι
με ποδήλατο.

Πάμε απʼ τη λίμνη πέρα
και στον καθαρό αέρα
με ποδήλατο.

Γίνομαι ένα με τη φύση,
σαν λουλούδι πριν ανθίσει,
με ποδήλατο.

Είναι άθληση και υγεία,
μια ξεχωριστή μαγεία,
το ποδήλατο.

Για ασφάλεια στους δρόμους
φτιάξτε ποδηλατοδρόμους
για ποδήλατα.

Το πετάλι και η σέλλα
έχουν τη δική τους τρέλα,
με ποδήλατο.

Με χαρά το καβαλάω
και τα ψώνια κουβαλάω
με ποδήλατο.

Το κορμί μου δυναμώνει
και τα ηθικό υψώνει,
το ποδήλατο.

Το μυαλό μας λαμπικάρει
και το πρόσωπο φρεσκάρει,
το ποδήλατο.

Για δουλειές, περιηγήσεις,
γρήγορες μετακινήσεις,
το ποδήλατο.

Καθαρή η φύση όλη,
αν μετακινούνταν όλοι
με ποδήλατο.

Στίχοι: Χρήστος Σιώζος και Μάγια Σιώζου
Μουσική και τραγούδι Μάγια Σιώζου
(Το CD περιλαμβάνει 14 παιδικιά τραγούδια)



Τετάρτη 20 Απριλίου 2011

Τρίτη 12 Απριλίου 2011

Κυριακή 8 Μαΐου η 4η Πανελλαδική Ποδηλατοπορεία!

Πότε: Κυριακή, 08/05/2011 – 12:00
Που: Σε ΟΛΕΣ τις πόλεις

Η Πανελλαδική Ποδηλατοπορεία δεν είναι άλλη μια, μεγαλύτερη σίγουρα, ποδηλατόβολτα. Είναι η κορυφαία συλλογική πράξη διεκδίκησης της ποδηλατικής κοινότητας για το αυτονόητο: μια αξιοπρεπή ποιότητα ζωής στις πόλεις μας, που θα βασίζεται στην αλλαγή του τρόπου με τον οποίο βλέπουμε τις μετακινήσεις. Το ποδήλατο, σε συνδυασμό φυσικά με τις συγκοινωνίες, μπορεί να συμβάλλει στην κατεύθυνση αυτή. Η σημερινή κατάχρηση του αυτοκινήτου είναι αποδεδειγμένα καταστροφική τόσο για τον άνθρωπο όσο και για το περιβάλλον. Ως εκ τούτου κάθε πολιτική που συμβάλλει ή διατηρεί την κατάχρηση αυτή μας βρίσκει αντίθετους.

ΔΙΕΚΔΙΚΟΥΜΕ
Δημόσιες συγκοινωνίες – ποδηλατόδρομους – πεζόδρομους

Πόλεις που έχουν μέχρι τώρα δηλώσει συμμετοχή:
1. Αθήνα
2. Αίγιο
3. Άργος
4. Βόλος
5. Δράμα
6. Ζάκυνθος
7. Ηράκλειο
8. θεσσαλονίκη
9. Ιωάννινα
10. Καλαμάτα
11. Καμμένα Βούρλα
12. Κατερίνη
13. Κέρκυρα
14. Κοζάνη
15. Κομοτηνή
16. Κόρινθος
17. Λαμία
18. Λάρισα
19. Λήμνος –Μύρινα
20. Λιβαδειά
21. Μυτιλήνη
22. Ναύπλιο
23. Νεα Μακρη
24. Ξάνθη
25. Πάτρα
26. Πρέβεζα
27. Ρέθυμνο
28. Σπάρτη
29. Σχηματάρι
30. Τρίκαλα
31. Χανιά
32. Χίος

Δευτέρα 11 Απριλίου 2011

Ποδηλατοχορτοκοπτικό


Μπήκε καλά η άνοιξη,

το Πάσχα πλησιάζει,

με τη βοήθεια των βροχών

η βλάστηση οργιάζει.



Σκαλίσματα, κλαδέματα,

και κόψιμο της χλόης,

κι άρχισες τη γυμναστική,

του θέρους νά 'σαι γόης.



Ιδού ό,τι καλύτερο,

που έχει δύο όψεις,

ποδήλατο να αθληθείς,

και το γκαζόν να κόψεις.



Δύ-στιχος



Πέμπτη 31 Μαρτίου 2011

Έκθεση Φωτογραφίας "Πλανήτης Ποδήλατο"


Γεια σας φίλες και φίλοι.
Σας ενημερώνουμε ότι η διαδικτυακή έκθεση φωτογραφίας Πλανήτης Ποδήλατο,
που διοργανώνουμε, βρίσκεται σε εξέλιξη και η πρώτη φάση της θα ολοκληρωθεί
στις 30 Απριλίου 2011, όπου είναι η τελευταία μέρα που θα μπορείτε να μας στείλετε τη φωτογραφία σας.


Λεπτομέρειες για την έκθεση μπορείτε να δείτε στο δικτυακό μας τόπο : http://www.2407m.com/com_photocontest/όπως επίσης και τις μέχρι τώρα συμμετοχές: http://www.2407m.com/com_photocontest/list.html
Eλπίζουμε να εμπλουτίσετε με τη συμμετοχή σας την προσπάθειά μας.


Χαιρετισμούς από την Καρδαμύλη.


Φιλικά,
η ομάδα του 2407 Mountain Activities


http://www.2407m.com/

Μεταφορές μαθητών

Τα ΚΤΕΛ αποφασίσανε,
εν όψει κατηφόρας,
την παύση της μεταφοράς
των μαθητών της χώρας.

Γι αυτό κι εμείς προτείνουμε
άλλα λεωφορεία,
μοντέλα οικονομικά,
που έχουν στην Ινδία.

Δύ-στιχος

Κυριακή 9 Ιανουαρίου 2011

Ποδήλατο και θέσεις εργασίας


Σύμφωνα με νέα έκθεση του Ερευνητικού Ινστιτούτου Πολιτικής Οικονομίας του Πανεπιστημίου της Μασαχουσέτης οι ποδηλατόδρομοι και οι δρόμοι πεζών έργων, καθώς και οι λεωφόροι για ποδήλατο, δημιουργούν περισσότερες θέσεις εργασίας ανά εκατομμύριο δολλαρίων που δαπανήθηκε από ότι για συντήρηση του οδικού δικτύου και την επανακατασκευή του οδοστρώματος.

http://www.bikeleague.org/resources/reports/pdfs/baltimore_Dec20.pdf

Η μελέτη, «Εκτίμηση για την απασχόληση επιπτώσεις των πεζών, ποδηλάτων, καθώς και των οδικών υποδομών", η οποία εξετάζει το κόστος της μηχανικής, των κατασκευών, όσο και το κόστος για τους διάφορους τύπους έργων στην πόλη της Βαλτιμόρης, καταλήγει στο συμπέρασμα ότι, για ένα ορισμένο ποσό των δαπανών, ποδηλατόδρομους δημιουργήσει περίπου διπλάσιο αριθμό θέσεων εργασίας, όπως κατασκευή δρόμων. Η διαφορά έγκειται στο ποικίλης έντασης εργασίας και ο λόγος του κόστους μηχανικού για τις δαπάνες κατασκευής σε όλη τύπους έργων. Footway επισκευές και ποδήλατο υπογραφή λωρίδα είναι εντάσεως εργασίας, πράγμα που σημαίνει ότι ένα μεγαλύτερο μερίδιο του συνολικού κόστους πηγαίνει να πληρώσει τους ανθρώπους από ό, τι υλικό βαρέα οδικά έργα. «Κάθε 1 εκατομμύρια δολάρια δαπανώνται τη δημιουργία on-street ποδηλατόδρομους άμεσα δημιουργεί 7,9 θέσεις εργασίας και δημιουργεί ένα σύνολο 14,4 θέσεις εργασίας, όταν περιλαμβάνει τις έμμεσες και έμμεσες επιπτώσεις", ο συγγραφέας, Heidi Garrett-Peltier, γράφει: "Οι δύο κατηγορίες συντήρησης του οδικού δικτύου έχουν τις χαμηλότερες επιπτώσεις στην απασχόληση, με 3-4 άμεσες θέσεις εργασίας και περίπου 7 συνολικών θέσεων εργασίας που δημιουργούνται για κάθε $ 1 εκατ. ευρώ. "

Οι επενδύσεις σε υποδομή μεταφοράς όλων των τύπων, θα δημιουργήσει θέσεις εργασίας σε διάφορους κλάδους σε όλη Βαλτιμόρη και την πολιτεία του Μέριλαντ. Στη μελέτη αυτή την περίπτωση θεωρούμε ότι οι επενδύσεις σε υποδομές ποδηλάτου και των πεζών δημιουργούν τις περισσότερες θέσεις εργασίας για ένα δεδομένο επίπεδο των δαπανών. Αν και τα έργα οδοποιίας δημιουργία περίπου 7 θέσεις εργασίας ανά εκατομμύριο δολάρια των δαπανών, των πεζών έργων δημιουργία άνω των 11 θέσεων εργασίας για το ίδιο επίπεδο δαπανών, και τα έργα ποδήλατο δημιουργήσει έως και 14 θέσεις εργασίας. Άλλες μελέτες έχουν δείξει ότι οι επενδύσεις σε ποδήλατο και πεζούς εγκαταστάσεις μπορούν να μειώσουν τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα και βελτίωση της ποιότητας ζωής. Εδώ θα βρείτε ότι οι επενδύσεις αυτές φέρουν ένα πρόσθετο όφελος για την κοινότητα: είναι μια σημαντική πηγή δημιουργίας θέσεων απασχόλησης.

Γιώργος Φαρφαράς