Βελοτσιπέ

ΘΕΛΩ ΠΟΔΗΛΑΤΟΔΡΟΜΟΥΣ...

2011-11-01T00:35:00.000-07:00

Έφτασε πριν από καιρό,
στ' αυτιά μου μία φήμη,
άκουσα πως ποδήλατα
νοικιάζουνε οι Δήμοι.

Στη Ναύπακτο, στην Κέρκυρα,
στη Νέα Ερυθραία,
μ' αλλοίμονο, η Ζάκυνθος,
πάντα της τελευταία.

Φέρτε κι εδώ ποδήλατα,
καλό έχουμε κλίμα,
και τόση ηλιοφάνεια,
πάει χαμένη, κρίμα.

Όχι βενζινοκίνητα
και πετρελαιοβόρα,
θέλω ποδηλατόδρομους
και λίγο κατηφόρα.

Δύ-στιχος

Γύρο- γύρω Ζάντες...

2011-09-26T18:54:00.000-07:00

Εικόνες από τον 1ο ποδηλατικό γύρο Ζακύνθου

gyro-gyro Zantes - create a slideshow

1os Ποδηλατικός γύρος Ζακύνθου

2011-09-20T04:42:00.000-07:00

Υπό την αιγίδα του Δήμου Ζακυνθίων

μάθημα ποδηλασίας

2011-05-21T18:18:00.001-07:00

Με παρέα είναι ωραία...

2011-05-09T21:32:00.000-07:00

Τι να κάνετε για να ...

2011-05-09T05:34:00.000-07:00

...μην τρώτε τούμπες

1. Μην κοιτάτε το τιμόνι. Κοιτάτε το δρόμο.
2. Μην πειράζετε την κορδέλα του τιμονιού.
3. Μην κοιτάτε το οδόμετρο. Η ώρα είναι αυτή που είναι και τα χιλιόμετρα το ίδιο. Θα τα δείτε όταν φτάσετε.
4. Μην κολλάτε στη ρόδα του μπροστινού.
5. Ρυθμίστε επιτέλους τις ταχύτητές σας σε ένα ποδηλατάδικο. Το συνεχές παίξιμο πάνω κάτω δε βοηθάει στη συγκέντρωση.
6. Μην πατάτε φρένο στη στροφή (!)
7. Μην φοράτε τσάντες που σταυρώνουν στον ώμο. Και κυρίως μην τις ισιώνετε εν κινήσει!
8. Μη σφίγγετε πολύ τα spd.
9. Mην αλλάζετε λωρίδες όταν περνάνε αυτοκίνητα. Δε σας βλέπουν.
10. Μην περνάτε με κόκκινο.
11. Μην κάνετε ζιγκ ζαγκ στο δρόμο. Ευθεία πορεία.
12. Μη φοράτε παλτά. Τα τρώει η πίσω ρόδα.
13. Μην αφήνετε πατζάκια να εξέχουν. Τα τρώει η αλυσίδα πάνω που χαζεύεις.
14. Μην πατάτε ό,τι γυαλίζει ούτε σε σκούρους λεκέδες στην άσφαλτο. Έτσι και είναι λούμπα ή λάδια τη βάψατε.
15. Φροντίστε, όταν είστε με την κούρσα, να μην πατάτε σε φρεάτια και σχάρες και να περνάτε ακριβώς κάθετα τις γραμμές του τραμ και του τρένου.
16. Μη χαζεύετε. και βέβαια...
17. Μην είστε στην κοσμάρα σας.

...μην τραυματίζεστε

1. Φοράτε κράνος.
2. Φοράτε γάντια. Τα γδαρσίματα στην παλάμη είναι όσο εκνευριστικά γίνεται.
3. Φοράτε επικαλαμίδες/προστατευτικά αγκώνων αν κάνετε καφρίλες στο βουνό.
4. Φοράτε μανίκια.

Κάποια στιγμή θα συμβεί άρα....

1.Πλύνετε την πληγή με νερό.
2.Έχετε μαντηλάκια με οινόπνευμα ή μπουκαλάκι με ιώδιο ή κάτι παρόμοιο. Καθαριστείτε επιτόπου.
3. Έχετε το μαγικό σπρέυ New Skin. Iδανικό για το γδάρσιμο πέτσας που δε σηκώνει χανζαπλάστ και δε ματώνει αρκετά για να κλείσει από μόνο του.
4. Ένας μικρός επίδεσμος δε χαλάει.
5. Ο τέτανος δεν είναι μόνο στα σκουριασμένα σίδερα αλλά και στη βρωμιά και τη σκόνη. Εάν η επιφάνεια που πληγωθήκατε είναι μεγάλη είναι απαραίτητο να κάνετε αντιτετανικό ορό εντός 24 ωρών. Αλλιώς φροντίστε να έχετε κάνει αντιτετανικό εμβόλιο από πριν.

Για να γυρίσετε πίσω...

1. Έχετε μαζί σαμπρέλες, τρόμπα και τα βασικά εργαλεία για να τοποθετείτε και να βγάζετε το λάστιχο της ρόδας. Τα quick release βοηθάνε. Σιγουρευτείτε ότι το η σαμπρέλα είναι για τον τροχό σας και όχι για τον τροχό του Αντρέα, ή του Κώστα, ή της Ιωάννας γιατί θα σας είναι άχρηστο (το πρόβλημα μπορεί να είναι είτε ότι είναι για άλλη περίμετρο ρόδας, είτε να μην μπαίνει η βαλβίδα στην τρύπα της ζάντας!
2. Για να βάλεις μια βγαλμένη αλυσίδα πατάς το σασμάν προς τα κάτω, βάζεις την αλυσίδα σε δυο δοντάκια του πρώτου δίσκου, σηκώνεις την πίσω ρόδα και γυρνάς το πετάλι μπροστά μέχρι να πάρει όλη την αλυσίδα.. Υγρά μαντηλάκια για να καθαριστείς από τα λάδια μετά βοηθάνε.
3. Έχετε το κινητό σε μια τσέπη που δε θα το κυνηγάτε στο δρόμο μετά την πτώση.
4. ... Για την ακρίβεια να μην κυνηγάτε τίποτα στο δρόμο μετά είναι ακόμα προτιμότερο.
5. Έχετε λεφτά μαζί σας.

Από τη Λυσιστράτη
http://townbikes.blogspot.com/2009/12/blog-post.html

Όταν το ποδήλατο γίνεται τραγούδι

2011-05-09T00:16:00.000-07:00

Από το CD της Μάγιας Σιώζου: ΠΑΙΔΙΚΕΣ ΔΡΟΣΟΣΤΑΛΙΔΕΣ

Φώτα λάστιχα και φρένο,
άριστα εξοπλισμένο,
το ποδήλατο.

Σκάρα, σέλλα και τιμόνι,
και φτερά να μη λερώνει,
το ποδήλατο.

Το πετάλι σαν πατάω
μούρχεται σαν να πετάω
με ποδήλατο.

Όπου και όταν θέλω πάω
και γι αυτό το αγαπάω
το ποδήλατο.

Με τον Κ. Ο. Κ. και με το νόμο
πάω δεξιά στο δρόμο,
με ποδήλατο.

Όταν μεσʼ στους δρόμους τρέχω
τ΄ αυτοκίνητα προσέχω
με ποδήλατο.

Για ασφάλεια μεγάλη
βάζω κράνος στο κεφάλι,
με ποδήλατο.

Το αμάξι στο γκαράζι
και πετάλι αντί γκάζι,
με ποδήλατο.

Μεσ΄στην πόλη πάντα τρέχει,
μποτιλιάρισμα δεν έχει,
το ποδήλατο.

Βρίσκω πάντα να παρκάρω,
πρόστιμα πια δεν ρισκάρω,
με ποδήλατο.

Πάω γρήγορα, γυρίζω,
τις δουλειές μου κανονίζω
με ποδήλατο.

Πάντα σέβομαι τη φύση,
οικολογική η λύση
το ποδήλατο.

Όταν του πατώ το γκάζι
καυσαέρια δε βγάζει
το ποδήλατο.

Δεν μολύνει, δεν ρυπαίνει,
μα και γρήγορα πηγαίνει
το ποδήλατο.

Δεν μυρίζει, δεν κοστίζει
και υγεία μου χαρίζει
το ποδήλατο.

Το πετάλι με τη ρόδα
είναι πάντοτε στη μόδα,
το ποδήλατο.

Μεσʼ στον «Όμιλο» παρέα
είναι εύθυμα και ωραία,
με ποδήλατο.

Και οι μεγάλοι και οινέοι
είναι ελεύθεροι κι ωραίοι
με ποδήλατο.

Όλοι είναι «ανεβασμένοι»,
κι ευαισθητοποιημένοι
με ποδήλατο.

Όταν βγαίνουμε απʼ την πόλη,
στη γραμμή πηγαίνουμε όλοι
με ποδήλατο.

Πάμε απʼ τη λίμνη πέρα
και στον καθαρό αέρα
με ποδήλατο.

Γίνομαι ένα με τη φύση,
σαν λουλούδι πριν ανθίσει,
με ποδήλατο.

Είναι άθληση και υγεία,
μια ξεχωριστή μαγεία,
το ποδήλατο.

Για ασφάλεια στους δρόμους
φτιάξτε ποδηλατοδρόμους
για ποδήλατα.

Το πετάλι και η σέλλα
έχουν τη δική τους τρέλα,
με ποδήλατο.

Με χαρά το καβαλάω
και τα ψώνια κουβαλάω
με ποδήλατο.

Το κορμί μου δυναμώνει
και τα ηθικό υψώνει,
το ποδήλατο.

Το μυαλό μας λαμπικάρει
και το πρόσωπο φρεσκάρει,
το ποδήλατο.

Για δουλειές, περιηγήσεις,
γρήγορες μετακινήσεις,
το ποδήλατο.

Καθαρή η φύση όλη,
αν μετακινούνταν όλοι
με ποδήλατο.

Στίχοι: Χρήστος Σιώζος και Μάγια Σιώζου
Μουσική και τραγούδι Μάγια Σιώζου
(Το CD περιλαμβάνει 14 παιδικιά τραγούδια)

Εικόνες από τη σημερινή ποδηλατοπορεία

2011-05-08T11:43:00.000-07:00

Ευχαριστούμε όλους τους ποδηλάτες Ζακύνθου για τη συμμετοχή τους!

Την Κυριακή ραντεβού στην Πλατεία Σολωμού για την Πανελλαδική Ποδηλατοπορεία

2011-05-03T22:58:00.000-07:00

Το παιδικό ποδήλατο στην εποχή του... μνημονίου

2011-04-20T18:51:00.000-07:00

Μάθε τέχνη κι άστηνε κι άμα πεινάσεις πιάστηνε....

Σ.Σ.Οι φωτογραφίες τραβήχτηκαν έξω από το μάρκετ "24 ώρες" στη Ζάκυνθο

Κυριακή 8 Μαΐου η 4η Πανελλαδική Ποδηλατοπορεία!

2011-04-12T18:53:00.000-07:00

Πότε: Κυριακή, 08/05/2011 – 12:00
Που: Σε ΟΛΕΣ τις πόλεις

Η Πανελλαδική Ποδηλατοπορεία δεν είναι άλλη μια, μεγαλύτερη σίγουρα, ποδηλατόβολτα. Είναι η κορυφαία συλλογική πράξη διεκδίκησης της ποδηλατικής κοινότητας για το αυτονόητο: μια αξιοπρεπή ποιότητα ζωής στις πόλεις μας, που θα βασίζεται στην αλλαγή του τρόπου με τον οποίο βλέπουμε τις μετακινήσεις. Το ποδήλατο, σε συνδυασμό φυσικά με τις συγκοινωνίες, μπορεί να συμβάλλει στην κατεύθυνση αυτή. Η σημερινή κατάχρηση του αυτοκινήτου είναι αποδεδειγμένα καταστροφική τόσο για τον άνθρωπο όσο και για το περιβάλλον. Ως εκ τούτου κάθε πολιτική που συμβάλλει ή διατηρεί την κατάχρηση αυτή μας βρίσκει αντίθετους.

ΔΙΕΚΔΙΚΟΥΜΕ

Δημόσιες συγκοινωνίες – ποδηλατόδρομους – πεζόδρομους

Πόλεις που έχουν μέχρι τώρα δηλώσει συμμετοχή:
1. Αθήνα
2. Αίγιο
3. Άργος
4. Βόλος
5. Δράμα
6. Ζάκυνθος
7. Ηράκλειο
8. θεσσαλονίκη
9. Ιωάννινα
10. Καλαμάτα
11. Καμμένα Βούρλα
12. Κατερίνη
13. Κέρκυρα
14. Κοζάνη
15. Κομοτηνή
16. Κόρινθος
17. Λαμία
18. Λάρισα
19. Λήμνος –Μύρινα
20. Λιβαδειά
21. Μυτιλήνη
22. Ναύπλιο
23. Νεα Μακρη
24. Ξάνθη
25. Πάτρα
26. Πρέβεζα
27. Ρέθυμνο
28. Σπάρτη
29. Σχηματάρι
30. Τρίκαλα
31. Χανιά
32. Χίος

Ποδηλατοχορτοκοπτικό

2011-04-11T00:30:00.000-07:00

Μπήκε καλά η άνοιξη,

το Πάσχα πλησιάζει,

με τη βοήθεια των βροχών

η βλάστηση οργιάζει.

Σκαλίσματα, κλαδέματα,

και κόψιμο της χλόης,

κι άρχισες τη γυμναστική,

του θέρους νά 'σαι γόης.

Ιδού ό,τι καλύτερο,

που έχει δύο όψεις,

ποδήλατο να αθληθείς,

και το γκαζόν να κόψεις.

Δύ-στιχος

Έκθεση Φωτογραφίας "Πλανήτης Ποδήλατο"

2011-03-31T09:07:00.000-07:00

Γεια σας φίλες και φίλοι.
Σας ενημερώνουμε ότι η διαδικτυακή έκθεση φωτογραφίας Πλανήτης Ποδήλατο,
που διοργανώνουμε, βρίσκεται σε εξέλιξη και η πρώτη φάση της θα ολοκληρωθεί
στις 30 Απριλίου 2011, όπου είναι η τελευταία μέρα που θα μπορείτε να μας στείλετε τη φωτογραφία σας.

Λεπτομέρειες για την έκθεση μπορείτε να δείτε στο δικτυακό μας τόπο : http://www.2407m.com/com_photocontest/όπως επίσης και τις μέχρι τώρα συμμετοχές: http://www.2407m.com/com_photocontest/list.html
Eλπίζουμε να εμπλουτίσετε με τη συμμετοχή σας την προσπάθειά μας.

Χαιρετισμούς από την Καρδαμύλη.

Φιλικά,
η ομάδα του 2407 Mountain Activities

http://www.2407m.com/

Μεταφορές μαθητών

2011-03-31T00:21:00.000-07:00

Τα ΚΤΕΛ αποφασίσανε,
εν όψει κατηφόρας,
την παύση της μεταφοράς
των μαθητών της χώρας.

Γι αυτό κι εμείς προτείνουμε
άλλα λεωφορεία,
μοντέλα οικονομικά,
που έχουν στην Ινδία.

Δύ-στιχος

Ο Χατζηχρήστος με το ποδήλατό του

2011-01-16T04:49:00.000-08:00

Ποδήλατο και θέσεις εργασίας

2011-01-09T08:13:00.000-08:00

Σύμφωνα με νέα έκθεση του Ερευνητικού Ινστιτούτου Πολιτικής Οικονομίας του Πανεπιστημίου της Μασαχουσέτης οι ποδηλατόδρομοι και οι δρόμοι πεζών έργων, καθώς και οι λεωφόροι για ποδήλατο, δημιουργούν περισσότερες θέσεις εργασίας ανά εκατομμύριο δολλαρίων που δαπανήθηκε από ότι για συντήρηση του οδικού δικτύου και την επανακατασκευή του οδοστρώματος.

http://www.bikeleague.org/resources/reports/pdfs/baltimore_Dec20.pdf

Η μελέτη, «Εκτίμηση για την απασχόληση επιπτώσεις των πεζών, ποδηλάτων, καθώς και των οδικών υποδομών", η οποία εξετάζει το κόστος της μηχανικής, των κατασκευών, όσο και το κόστος για τους διάφορους τύπους έργων στην πόλη της Βαλτιμόρης, καταλήγει στο συμπέρασμα ότι, για ένα ορισμένο ποσό των δαπανών, ποδηλατόδρομους δημιουργήσει περίπου διπλάσιο αριθμό θέσεων εργασίας, όπως κατασκευή δρόμων. Η διαφορά έγκειται στο ποικίλης έντασης εργασίας και ο λόγος του κόστους μηχανικού για τις δαπάνες κατασκευής σε όλη τύπους έργων. Footway επισκευές και ποδήλατο υπογραφή λωρίδα είναι εντάσεως εργασίας, πράγμα που σημαίνει ότι ένα μεγαλύτερο μερίδιο του συνολικού κόστους πηγαίνει να πληρώσει τους ανθρώπους από ό, τι υλικό βαρέα οδικά έργα. «Κάθε 1 εκατομμύρια δολάρια δαπανώνται τη δημιουργία on-street ποδηλατόδρομους άμεσα δημιουργεί 7,9 θέσεις εργασίας και δημιουργεί ένα σύνολο 14,4 θέσεις εργασίας, όταν περιλαμβάνει τις έμμεσες και έμμεσες επιπτώσεις", ο συγγραφέας, Heidi Garrett-Peltier, γράφει: "Οι δύο κατηγορίες συντήρησης του οδικού δικτύου έχουν τις χαμηλότερες επιπτώσεις στην απασχόληση, με 3-4 άμεσες θέσεις εργασίας και περίπου 7 συνολικών θέσεων εργασίας που δημιουργούνται για κάθε $ 1 εκατ. ευρώ. "

Οι επενδύσεις σε υποδομή μεταφοράς όλων των τύπων, θα δημιουργήσει θέσεις εργασίας σε διάφορους κλάδους σε όλη Βαλτιμόρη και την πολιτεία του Μέριλαντ. Στη μελέτη αυτή την περίπτωση θεωρούμε ότι οι επενδύσεις σε υποδομές ποδηλάτου και των πεζών δημιουργούν τις περισσότερες θέσεις εργασίας για ένα δεδομένο επίπεδο των δαπανών. Αν και τα έργα οδοποιίας δημιουργία περίπου 7 θέσεις εργασίας ανά εκατομμύριο δολάρια των δαπανών, των πεζών έργων δημιουργία άνω των 11 θέσεων εργασίας για το ίδιο επίπεδο δαπανών, και τα έργα ποδήλατο δημιουργήσει έως και 14 θέσεις εργασίας. Άλλες μελέτες έχουν δείξει ότι οι επενδύσεις σε ποδήλατο και πεζούς εγκαταστάσεις μπορούν να μειώσουν τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα και βελτίωση της ποιότητας ζωής. Εδώ θα βρείτε ότι οι επενδύσεις αυτές φέρουν ένα πρόσθετο όφελος για την κοινότητα: είναι μια σημαντική πηγή δημιουργίας θέσεων απασχόλησης.

Γιώργος Φαρφαράς

Ποδήλατο και τουρισμός

2010-08-29T04:58:00.000-07:00

Η Μη Κερδοσκοπική και Μη Κυβερνητική Οργάνωση «ΑΝΤΙΓΟΝΗ - Κέντρο Πληροφόρησης & Τεκμηρίωσης για το Ρατσισμό, την Οικολογία, την Ειρήνη και τη Μη-Βία» με την συνεργασία των ΜΚΟ «Φίλοι του Ποδηλάτου» και «Οικολογική Κίνηση Θεσσαλονίκης» κατέθεσε αίτηση συμμετοχής στην Ευρωπαϊκή Δράση ENT/TOU/10/611: Προώθηση του ποδηλατικού τουρισμού στην Ευρωπαϊκή Ένωση, μέσα από την αειφόρο ανάπτυξη του τουρισμού. Ο γενικός στόχος της δράσης αυτής είναι να προσφέρει προστιθέμενη αξία στη βελτίωση της βιωσιμότητας και των επιδόσεων της ανταγωνιστικότητας του ευρωπαϊκού τουρισμού ποδηλασίας

περισσότερα εδώ

Έγκλημα η ποδηλατάδα;

2010-08-06T11:07:00.000-07:00

Δικάζουν ποδηλάτη
Πατρινός γιατρός οδηγήθηκε στο Αυτόφωρο, κατηγορούμενος για απείθεια και εξύβριση -δικάζεται αύριο από το μονομελές Πλημμελειοδικείο- γιατί κάνοντας βόλτα με το ποδήλατό του, θέλησε... να παραβιάσει τη λιμενική ζώνη।
Η λιμενικός η οποία του απαγόρευσε την είσοδο «για μια βόλτα δίπλα στη θάλασσα», επικαλέστηκε σχετικές οδηγίες του κεντρικού λιμενάρχη Πατρών, ενώ ο γιατρός, που είναι γνωστός στην τοπική κοινωνία, αρνείται την εκδοχή που παρουσίασαν οι λιμενικοί στον εισαγγελέα για να στηρίξουν, όπως είπε, τις κατηγορίες, υποστηρίζοντας πως μόνοι μάρτυρες ήταν οι ένστολοι।

Το περιστατικό επαναφέρει στο προσκήνιο το μείζον θέμα της χρήσης από τους πολίτες της λιμενικής ζώνης, η οποία έχει κηρυχθεί απαγορευμένη στο όνομα της ασφάλειας. Καθημερινά εκατοντάδες Πατρινοί, πεζοί ή εποχούμενοι (κυρίως με μοτοσικλέτες και ποδήλατα), προσπαθούν να περάσουν από τη λιμενική ζώνη για να αποφύγουν τον κυκλοφοριακό φόρτο της πόλης, ή για να απολαύσουν την παραλιακή διαδρομή. Τις περισσότερες φορές εμποδίζονται από τους άνδρες της υπηρεσίας του Λιμενικού στις πύλες εισόδου, των οδών Γούναρη και Πέντε Πηγαδιών.

Πηγή

Το ταχύτερο ποδήλατο στον κόσμο!

2010-08-01T06:56:00.000-07:00

τώρα και βάζο για το ποδήλατο!

2010-07-31T11:01:00.000-07:00

Πολιτισμός κινητικότητας

2010-07-18T11:20:00.000-07:00

Η διακήρυξη της Κοπεγχάγης(Κείμενο που υιοθετήθηκε κατά τη γενική συνέλευση του 1996 των πόλεων χωρίς αυτοκίνητα)

1. Η κινητικότητα είναι έκφραση ελευθερίας και αναπόσπαστο τμήμα της σύγχρονης κοινωνίας. Η κινητικότητα είναι τμήμα του πολιτισμού μας. Ο πολιτισμός μπορεί να οριστεί ως οι ιδέες, οι πεποιθήσεις και τα έθιμα μιας κοινωνίας.

2. Ωστόσο, η αυξανόμενη κυκλοφορία –ειδικότερα η προερχόμενη από την υπερεξάρτηση από τα ιδιωτικής χρήσης αυτοκίνητα- θέτει σε κίνδυνο την οικιστική και πολιτιστική κληρονομιά των ευρωπαϊκών πόλεων και περιορίζει τόσο την κινητικότητα, όσο και την ποιότητα ζωής των πόλεων:
• Η οικονομική και κοινωνική ευημερία των πόλεων απειλείται σοβαρά από την κυκλοφοριακή συμφόρηση, τη ρύπανση και το θόρυβο.
• Οι κύριοι κυκλοφοριακοί άξονες προκαλούν διάσπαση των συνοικιών, περιορίζοντας την ελευθερία των κατοίκων να μετακινούνται μέσα στις πόλεις μας. Τέτοιοι κυκλοφοριακοί άξονες περιορίζουν τη διάθεσή μας για περπάτημα και ποδηλασία και ενθαρρύνουν τους ανθρώπους να πραγματοποιούν όλο και περισσότερες μετακινήσεις με ΙΧ αυτοκίνητο.
• Τα εμπορεύματα μεταφέρονται όλο και περισσότερο μέσα στις πόλεις και μεταξύ των πόλεων με φορτηγά αυτοκίνητα. Οι πόλεις αντιμετωπίζουν πολλά προβλήματα σχετιζόμενα με την ταχεία αύξηση της κυκλοφορίας βαρέων οχημάτων.
• Οι πόλεις πρέπει να αντιμετωπίσουν την αυξανόμενη σύγκρουση των απαιτήσεων της οδικής κυκλοφορίας και του ανθρώπινου δικαιώματος στην υγεία. Η υγεία διακυβεύεται όλο και περισσότερο από τη ρύπανση και τον κίνδυνο θανάτου ή τραυματισμού σε τροχαίο ατύχημα.
• Η τρέχουσα αντίληψη είναι ότι η πρόσβαση σε πολλές χαμηλής οικιστικής πυκνότητας προαστιακές περιοχές γίνεται φθηνότερα και ταχύτερα με ΙΧ αυτοκίνητο, και έτσι το ποσοστό των μετακινήσεων που γίνονται με αυτοκίνητο στις προαστιακές περιοχές είναι μεγαλύτερο από αυτό των κεντρικών περιοχών.
• Ο τομέας των μεταφορών είναι ένας ολοένα και σημαντικότερος καταναλωτής ενέργειας και υπεύθυνος για την παραγωγή CO2 και άλλων αερίων που προκαλούν το φαινόμενο του θερμοκηπίου. Η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει συμφωνήσει να σταθεροποιήσει μέχρι το έτος 2000 τις εκπομπές CO2 στα επίπεδα του 1990.
Επιπλέον, μέσα στο πλαίσιο της σύμβασης για τις κλιματικές αλλαγές, και ειδικότερα στην εντολή της ad hoc ομάδας του Βερολίνου, διεξάγονται συζητήσεις για να καθοριστούν οι πολιτικές και τα μέτρα μείωσης και/ή περιορισμού των αερίων του θερμοκηπίου, ειδικότερα οι εκπομπές CO2 μετά το 2000.
• Η αυξανόμενη εξάρτηση από το ΙΧ αυτοκίνητο που σχετίζεται με νέα πρότυπα αστικής ανάπτυξης, το κλείσιμο των τοπικών υπηρεσιών, η αλλαγή του τρόπου ζωής και η επιδείνωση των δημόσιων συγκοινωνιών συμβάλλουν στον κοινωνικό και οικονομικό αποκλεισμό των πολιτών που δεν χρησιμοποιούν αυτοκίνητο

3. Είναι σημαντικό να επιτύχουμε συναίνεση στα απαραίτητα βήματα ώστε να αποτρέψουμε την προβλεπόμενη αύξηση της οδικής κυκλοφορίας. Χωρίς μια τέτοια συναίνεση, η προσβασιμότητα μέσα στις πόλεις δεν μπορεί να είναι εγγυημένη, επειδή η κυκλοφοριακή συμφόρηση λόγω των αυτοκινήτων συνεχίζει να αυξάνεται.
Πρέπει να δημιουργήσουμε κίνητρα που θα βελτιώνουν την ελκυστικότητα των φιλικών προς το περιβάλλον τρόπων μεταφοράς, ενώ θα περιορίζουν τη χρήση των αυτοκινήτων και των βαρέων οχημάτων μεταφοράς αγαθών στις πόλεις. Με τον τρόπο αυτό θα προωθήσουμε μια βελτιωμένη ποιότητα ζωής στις πόλεις. Λύσεις στα προβλήματα που αντιμετωπίζουμε δεν μπορούν να βρεθούν μόνο σε τεχνικές εξελίξεις. Απαιτούνται αλλαγές στα οικονομικά των μεταφορών, και σε τελευταία ανάλυση κοινωνική και πολιτιστική αλλαγή.
Προς το παρόν δίνεται πάντοτε προτεραιότητα στο αυτοκίνητο σε σχέση με τους πεζούς και τους ποδηλάτες, των οποίων οι διαδρομές καθορίζονται από την επιθυμία να ελαχιστοποιηθούν οι χρόνοι μετακίνησης της μηχανοκίνητης κυκλοφορίας. Η μεταχείριση που επιφυλάσσεται στο αυτοκίνητο είναι κάτι περισσότερο από αυτό που αντιστοιχεί σε μία μορφή μεταφοράς, με ένα καθεστώς δυσανάλογα μεγαλύτερο από τις ευκαιρίες μετακίνησης που προσφέρει. Είναι απαραίτητο να ενθαρρύνουμε τρόπους ζωής που εξαρτώνται λιγότερο από τα αυτοκίνητα.

4. Οι υπογράφουσες πόλεις συμφώνησαν ότι οι παρακάτω στρατηγικές απαιτούνται να υλοποιηθούν μέσω της προσπάθειας συνεργασίας όλων εμπλεκομένων παραγόντων και των επιπέδων διακυβέρνησης:
Ι. Πρέπει να ενθαρρύνουμε πρότυπα χρήσης γης που μειώνουν την ανάγκη μηχανοκίνητης κυκλοφορίας και να ελαχιστοποιήσουν το μέγεθος του διαθέσιμου για τα αυτοκίνητα δημόσιου χώρου. Ειδικότερα, πρέπει να αποθαρρύνουμε την παραπέρα ανάπτυξη επεκτατικών χαμηλής οικιστικής πυκνότητας μορφών αστικής ανάπτυξης. Η ευρωπαϊκή πόλη προσφέρει τη δυνατότητα ενός σύγχρονου τρόπου ζωής με λιγότερα αυτοκίνητα και περισσότερο ελεύθερο χώρο για οικολογική και δημόσια χρήση
ΙΙ. Οι πόλεις πρέπει να εξασφαλίσουν την παροχή μιας σειράς αποτελεσματικών, αξιόπιστων και καλώς δημοσιοποιημένων υπηρεσιών μεταφοράς, που παρέχουν στους πολίτες μια ολοκληρωμένη εναλλακτική λύση στη χρήση του ΙΧ αυτοκινήτου. Τέτοιες υπηρεσίες περιλαμβάνουν, για παράδειγμα, δημόσια συγκοινωνία, διάφορες μορφές συνεταιριστικής ιδιοκτησίας αυτοκινήτων (car-sharing), βελτιωμένες υποδομές για τους πεζούς και τους ποδηλάτες και υπηρεσίες κατ’ οίκον διανομής.
Μειώνοντας την κυκλοφοριακή συμφόρηση και τον αριθμό των σταθμευμένων οχημάτων στις κεντρικές τοποθεσίες των πόλεων, οι δημόσιες και συνεταιριστικές μεταφορές, η ποδηλασία και η πεζοκίνηση μπορούν να προσφέρουν, τόσο αποδοτικότερη χρήση της γης, όσο και εξοικονόμηση χρόνου και χρήματος.
ΙΙΙ. Η αλλαγή απαιτεί συναίνεση μεταξύ των πολιτών, και αυτό με τη σειρά του απαιτεί αυξημένη κοινοτική παρουσία καθώς οι πόλεις αναπτύσσουν τις προσεγγίσεις τους προς την αειφόρο κινητικότητα. Πρέπει να ευαισθητοποιηθούμε όλοι μας σχετικά με τις επιπτώσεις της κυκλοφορίας. Θα πρέπει να δίνεται έμφαση στα δικαιώματα των παιδιών, άλλων ευπαθών χρηστών της οδού και όλων των κατοίκων κοντά σε αρτηρίες και οδικούς άξονες, όταν γίνεται διάλογος μεταξύ των τοπικών αρχών, των πολιτών τους και άλλων εμπλεκομένων.
IV. Η τιμολόγηση της μηχανοκίνητης μεταφοράς προσώπων και αγαθών θα πρέπει να συμπεριλαμβάνει όλες τις εξωτερικές επιβαρύνσεις και κόστη. Ο ορισμός του εξωτερικού κόστους πρέπει να διευρυνθεί ώστε να συμπεριλαμβάνει όλες τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις, όπως τη δέσμευση της γης, την ατμοσφαιρική ρύπανση και το θόρυβο.
V. Οι επιχειρήσεις και το εμπόριο πρέπει να παίξουν το ρόλο τους στη μετάβαση προς φιλικότερους προς το περιβάλλον τρόπους μεταφορών και στην ανάπτυξη , πιο μακροπρόθεσμα , δομών παραγωγής και διανομής που μειώνουν τη ζήτηση για μεταφορές.
VI. Τα κυκλοφοριακά προβλήματα δεν μπορούν να λυθούν μόνο από τις πόλεις, ούτε μόνο από τις περιφέρειες. Πρέπει να πετύχουμε μια συνεπή προσέγγιση σε όλα τα επίπεδα διακυβέρνησης, καθώς και την ολοκλήρωση ανάμεσα στο κάθε σκέλος διακυβέρνησης. Ο χειρισμός των κυκλοφοριακών προβλημάτων πρέπει να αποτελεί μια υψηλή οικονομική και πολιτική προτεραιότητα για τις εθνικές κυβερνήσεις. Οι εθνικές κυβερνήσεις πρέπει να παρέχουν πλαίσια, μέσα στα οποία οι πόλεις να μπορούν να δράσουν.

5. Το δίκτυο για πόλεις χωρίς αυτοκίνητα χαιρετίζει την αυξανόμενη εστίαση στα προβλήματα κινητικότητας και προσβασιμότητας σε πανευρωπαϊκό επίπεδο. Ειδικότερα καλωσορίζουμε την πράσινη βίβλο για το δίκτυο των πολιτών και την πράσινη βίβλο για την εσωτερικοποίηση του εξωτερικού κόστους.
Οι ευρωπαϊκοί θεσμοί έχουν ένα σημαντικό ρόλο στη ρύθμιση, τον καθορισμό πλαισίων πολιτικής, την ενθάρρυνση στην ανταλλαγή καλών πρακτικών και την παροχή οικονομικής βοήθειας για φιλικά προς το περιβάλλον μέσα μεταφοράς και τεχνολογικούς νεωτερισμούς. Με αυτά τα μέσα οι θεσμοί της ΕΕ μπορούν να υποστηρίξουν τις πόλεις και τους πολίτες καθώς αγωνίζονται για καλύτερη ποιότητα αστικού περιβάλλοντος.

6. Το δίκτυο για πόλεις χωρίς αυτοκίνητα είναι ένα σημαντικό εργαλείο για την προώθηση των στόχων της φιλικής προς το περιβάλλον και προσανατολισμένης προς την κοινωνία κινητικότητας. Αποφασίζουμε:
• Την ανταλλαγή εμπειριών και συνεργασία των πόλεων σε προγράμματα που μπορούν να προβάλλουν στρατηγικές για τη μείωση της εξάρτησης από καταστροφικά για το περιβάλλον μέσα μεταφοράς
• Τη συνεργασία των πόλεων με τους θεσμούς της ΕΕ. Οι πόλεις είναι κέντρα καινοτομιών και εταίροι στην υλοποίηση των ευρωπαϊκών , εθνικών και περιφερειακών πρωτοβουλιών. Παίζουν ένα ρόλο κλειδί στην εξασφάλιση της συμμόρφωσης προς τις διεθνείς συμφωνίες.
• Την εμπλοκή των εκλεγμένων σε όλα τα επίπεδα διακυβέρνησης αντιπροσώπων σε δραστηριότητες του δικτύου.

7. Πρέπει να κινηθούμε προς μια κοινωνία που θα σέβεται τα περιβαλλοντικά όρια. Όλοι αυτοί που αποφασίζουν σε τοπικό, περιφερειακό, εθνικό και ευρωπαϊκό επίπεδο καλούνται να παίξουν το ρόλο τους στον πολιτισμό της κινητικότητας!

ΤΟ “ΠΟΔΗΛΑΤΟ” ΣΤΟ … ΜΠΑΛΚΟΝΙ

2010-06-25T13:19:00.000-07:00

Γράφει η Άννα- Σίλια
=====================================

Τον ξαναείδα στην Βενιζέλου , μέσα Φλεβάρη , την ώρα που έβγαινα από το καινούριο καπνοπωλείο όπου είχα μπει ψάχνοντας για παλιά “ΚΙΡΕΤΣΙΛΕΡ” . Είχα να τον δω πάνω από 5 χρόνια … Ψηλός κι ευθυτενής πάντα (δεν θα τον έλεγες … “μάγκα” με την πρώτη … ήταν όμως μεγάλο μαγκάκι) ….. Και … όμορφάντρας … Εντάξει , είχε “γεμίσει” αρκετά , …. ήταν και εκείνα τα σπασμένα μπροστινά του δόντια από παλιά “ξεκαθαρίσματα” (ποτέ δεν παραδέχτηκε το … ξυλοφόρτωμα) , αλλά … ομορφάντρας …. Πενηντάρης … εκεί γύρω … αλλά ομορφάντρας .
Τον γνώρισα με το που πάτησα το πόδι μου σ’ αυτή την πόλη αρχές του ’80 ….. 25άρης τότε , μικροπαντρεμένος , με δυό μικρά και μια ανθούσα επιχείρηση . Συνεργείο αυτοκινήτων … είχα πάει το αυτοκίνητο για σέρβις … Θετική η …χημεία μας , γίναμε φιλαράκια από τότε . Με εκτιμούσε και με εμπιστευόταν πολύ , και μένα μου άρεζε η καλή δουλειά που έκανε στο αυτοκίνητο … Τον … ψιλοχάζευα και λίγο … Κούκλος … και από τους λεφτάδες της εποχής … Τι τα θες όμως … Τα λεφτά και η ματαιοδοξία από την επίγνωση της ομορφιάς του , του γυρίσαν τα μυαλά . Γυναίκες , ξενύχτια , ουίσκυ με τους τόνους … Καυγάδες στο σπίτι , κόντρες με πανάκριβα αυτοκίνητα , κανένας “μπάφος” που και που ….. Αργότερα ήρθαν και τα …”ζόρικα” . Όπλα , διακίνηση “σκληρών”, λαθρεμπόριο χρυσού , και λευκής σάρκας (τι λευκής δηλαδή ;… οι πρώτες γυναίκες που “έφερε” ήταν από τον Άγιο Δομίνικο … σκούρες …) . Η “Νύχτα” , τον πήρε από κάτω , διέλυσε σπίτι , οικογένεια και συνεργείο και μπήκε για τα καλά στα μεγάλα της κόλπα …
Συνεχίσαμε να βλεπόμαστε , που και που , αλλά όλο και πιο αραιά … εκείνος το απέφευγε …”Σε ντρέπομαι ρε γαμώτη μου … είσαι μια Κυρία … Και την ¨βλάχα¨ (την γυναίκα του) και την μάνα μου τις ντρέπομαι , αλλά με σένα , είναι άλλο … παραείσαι κυρία για μένα …” , μου είπε κάποτε , όταν τον περιποιήθηκα στο Νοσοκομείο με σπασμένα δόντια και μια δυό μαχαιριές στα πλευρά … Κάποιες φορές τον έβλεπα , όταν του πήγαινα χαμπέρια από την μάνα του , που τύχαινε και γειτόνισσα και φίλη … και μια φορά που τον … “έσωσα” από το Αυτόφορο … κάνοντας του εικονική εισαγωγή στο Νοσοκομείο τάχα μου , που είχε στηθάγχη … Από τότε και μετά … ψιλοχαθήκαμε , μέχρι που τον συνάντησα στην Βενιζέλου …. Κρύο , … της αρκούδας που λένε … Φορούσε ένα ανοιχτόχρωμο τζην και ένα κατακόκκινο πουλόβερ … Έτρεμε … Μαζί του μια πολύ νεαρή , ψηλή , πανέμορφη κοπέλα …. πάλλευκο δέρμα , μαύρα μαλλιά , μάτια στο μπλε του ουρανού , που όμως για την ώρα , είχε ψιλοσκοτεινιάσει … θα χιόνιζε μάλλον …
- Νικήτα ;….
- Σίλια ;….
Αγκαλιαστήκαμε (που δεν το συνηθίζαμε … αλλά αγκαλιαστήκαμε) και με φίλησε σταυρωτά …. Ακολούθησαν τα γνωστά : “Τί γίνεται βρε ψυχή ;” … “Εεεε, καλά … ξέρεις τώρα” … “Γιατί χαθήκαμε έτσι ;” … “Τι να πεις …”….
…. Ώσπου :
- Για πες ρε Νικήτα … πως περνάς ; … με τί ασχολείσαι τώρα ;
- Άνοιξα “μαγαζί” , στο 11ο χιλιόμετρο έξω από την πόλη … στην παλιά εθνική …ξέρεις … Κωλόμπαρο … Να μην … έρθεις . Δεν είναι για σένα αυτά .
- Τα βγάζεις ;
- Τα … ποιά ;
- Τα έξοδα μωρέ … (Τον κοίταζα επίμονα στο φθαρμένο κόκκινο πουλόβερ) .
- Εεε … μπα … Ξέρεις , μεγάλος ο ανταγωνισμός … Αλλά εντάξει είμαι … Συμπληρώνω με … επιχειρήσεις …. (μου χαμογέλασε πλατιά , με το πιο όμορφο χαμόγελό του) .
- Δηλαδή ;
- Εισαγωγαί – Εξαγωγαί … “ποδηλάτων” …. από τις Δημοκρατίες της πρώην Σοβιετικής Ένωσης …. Χα , χα , χα …
- Ποδηλάτων ; ….
- Ε , … ναι … Από αυτά που “καβαλάνε” οι … “κάπως” …. Οι κάπως μεγάλοι … Οι κάπως λεφτάδες … Έλα μωρέ Σίλια … Που ζεις ;…
Προσπάθησα να … μην χαμηλώσω το βλέμμα δείχνοντας την αμηχανία μου . Το “κάρφωσα” πάνω από τον ώμο του , στην πανέμορφη συνοδό του , που στεκόταν αμίλητη ένα βήμα πίσω του … Το … “έπιασε” αμέσως .
- Ουπςςς … sorry βρε … Να σου συστήσω την Λαρίσσα … Η Λαρίσσα , είναι …. “ποδήλατο” , που έφερα από εκεί πάνω … Spesial Ουκρανικό ποδήλατο … φρέσκα λούστρα , φρέσκες τσιμούχες , … γερό , ανθεκτικό και … πανάλαφρο Ουκρανικό αλουμίνιο 22 καρατίων … Χα , χα … Αλλά , ξέρεις … η Λαρίσσα είναι το δικό μου ποδήλατο … Δεν είναι προς … ενοικίαση …. μόνο για ιδία χρήση … Είναι πολύ καλό κορίτσι , μου στάθηκε πολύ …. Ε , … αν δεν πάνε καλά τα …. οικονομικά , μπορεί και να πάει προς ενοικίαση έτσι για λίγο , για κανέναν δικό μου … “κάπως” …. Ζούμε μαζί εδώ κι ενάμισυ χρόνο …. Νοικιάσαμε εδώ πάνω , απέναντι από το καπνοπωλείο , κι ένα δυάρι στον τρίτο … Δεν σου λέω να ανέβεις γιατί δεν συμμαζέψαμε ακόμα … Άλλη φορά … Λαρίσσα , δώσε το χέρι σου … Η κυρία Σίλια , είναι γιατρός , φίλη από τα παλιά … γειτόνισσα και με την μακαρίτισσα την μάνα μου …
Κράτησα για περισσότερη από το κανονικό , ώρα , το περιποιημένο λευκό της χέρι στο χέρι μου . Το έσφιξα και λίγο παραπάνω …
- Είσαι πολύ όμορφη κοπέλα , Λαρίσσα ( της είπα , χωρίς να κατεβάσω τα μάτια μου από πάνω της).
- здравствуйте ! …. cпасйбо …. (μουρμούρισε , με βαριά ουκρανική προφορά και διασταύρωσε την … σκληρή , ζαφειρένια ματιά της , με την επίμονη δική μου ματιά .
Άποχαιρετιστήκαμε , αμήχανα …. Μπήκαν στην παλιά πολυκατοικία , απέναντι …. Έμεινα καρφωμένη εκεί και καμώθηκα πως χαζεύω την βιτρίνα του καπνοπωλείου . Το κρύο είχε γίνει αφόρητο . ΄Αρχισε και να χιονίζει …. Δεν κούνησα … ρούπι . Έμεινα εκεί , χτυπώντας τα πόδια στις πλάκες του πεζοδρομίου , για να μη παγώσω και με τη ματιά , καρφωμένη απέναντι στο μπαλκόνι του τρίτου … Το χιόνι , άρχισε να πυκνώνει … Θα το έστρωνε σε λίγο … Πήρε και να σκοτεινιάζει ….
Και τότε , την είδα . Βγήκε στο μπαλκόνι και χάζευε το χιόνι , που έπεφτε πια πυκνό . ‘Ενα … “ποδήλατο” στο μπαλκόνι … Ένα πανέμορφο ουκρανικό ποδήλατο , με τα ελαφριά , 22 αλουμινένια καράτια του , χάζευε το χιόνι …. Με είδε …. Μου έγνεψε αόριστα …. και ένα … βαθύ μπλε χαμόγελο , ξεκινώντας από το μπαλκόνι του τρίτου απέναντι , διέγραψε μια μαλακή τροχιά ανάμεσα στις νιφάδες και … ακούμπησε στα μάγουλα μου …. Δεν το είδα από τόσο μακρυά , ήταν αδύνατον …. Πιο πολύ το έννοιωσα … Ήταν ζεστό …. Ο Νικήτας , φάνηκε στο γείσο της γυμνής μπαλκονόπορτας και της έγνεψε να μπει μέσα ….
Δεν σάλεψε …
Έφυγα πρώτη ….

Το παρόν κείμενο δημοσιεύτηκε στην Καλύβα του Πάνου με την ευκαιρία της λογοτεχνικής εβδομάδας

Γυμνή ποδηλατοπορεία στη Θεσσαλονίκη

2010-06-05T05:20:00.000-07:00

Ποδηλατομνήμες

2010-06-01T13:08:00.000-07:00

Τριάντα πέντε χρόνια πριν, απʼ του Βιλιάρδου πήρα,

ένα ποδήλατο ψηλό και έβγαινα στη γύρα.

Είχε διπλό το σκελετό, τη σχάρα του μεγάλη,

καλά-καλά δεν μού ʽφταναν τα πόδια στο πετάλι.

Βεβαίως είχε εγγύηση, μα του ʽλειπε φροντίδα,

και στο Βιλιάρδο πήγαινα, να σφίξει καμμιά βίδα.

Για βόλτα περπατήσαμε, μία βραδιά ωραία,

μέχρι το ΛΟΥΞ το σινεμά, με την τρελοπαρέα.

Την ώρα της επιστροφής, εκάθησα στη σέλα,

κι όλοι μαζί φωνάζανε, πως έχουνε μουργιέλα.

Κι οι τέσσερεις εθέλανε, μαζί μου να τους πάρω,

επάνω στο ποδήλατο, με φόβο να τουμπάρω.

Ο Νίκος ο τραπεζικός, στο σκελετό «τον στρώνει»,

κι ο Σάκης ο διδάσκαλος επάνω στο τιμόνι.

Στη σχάρα πίσω έκατσαν, ο Νίκος που έχει «φύγει»,

κι ο Τάκης πού ʽναι στα ΕΛΤΑ, να φτιάξουνε το ζύγι.

Είκοσι μέτρα κάμαμε, μα μέσʼ απʼ το στενάκι,

να ο Βιλιάρδος φάνηκε, με ένα μηχανάκι.

Εσάστισε, τʼ ανέβηκε το αίμα στο κεφάλι,

«αν σε βαστάει φέρε το, για φτιάξιμο και πάλι».

Όλοι μαζί θα είμαστε, πάνω από τετρακόσια,

τόσα κιλά πώς τʼ άντεξε και δε γίνηκε «κρόσσια»;

Ένα ψηλό ποδήλατο, μικρός είχʼ αγοράσει,

κι αν τόσα χρόνια πέρασαν, δεν το έχω ξεχάσει.

Δύ-στιχος

Και η Ζάκυνθος στην Πανελλαδική ποδηλατοπορεία της Κυριακής

2010-05-04T19:30:00.000-07:00

Την Κυριακή 9 του Μάη ραντεβού στην Πλατεία Σολωμού στις 12 το μεσημέρι για να βολτάρουμε μέχρι το Αργάσι!

Ποδηλατούμε:

Στην πόλη
Στη δουλειά
Για ψώνια
Για βόλτα
Για πλάκα

Για

Υγεία
Περιβάλλον
Οικονομία
Ανθρώπινη πόλη
Έτσι μας αρέσει

Ζητάμε:

Χώρο στα ποδήλατα όχι στα αυτοκίνητα
Ποδηλατόδρομους
Θέσεις στάθμευσεις για ποδήλατα
Ποδήλατα στα μέσα μαζικής μετάφοράς
Αλλαγή του ΚΟΚ

Χάρτης διαδρομής: http://www.bikemap.net/route/399100#lt=37.79663&ln=20.91522&z=14&t=2

Ποδήλατο για ψαρωμένους...

2010-05-02T02:42:00.000-07:00

Ποδήλατο είναι σίγουρα,
δεν είναι τόσο χάλια,
ίσως πάει για ψάρεμα,
ή για τα καρναβάλια.

Δύ-στιχος

Πανελλαδική ποδηλατοπορεία

2010-04-28T07:14:00.000-07:00

Ενίσχυση ποδηλάτων σε πολλές ευρωπαικές πόλεις

2010-04-21T19:23:00.000-07:00

και τρενοποδήλατο...

2010-04-02T07:44:00.000-07:00

Ίσως σου φαίνεται τρελό,
όμως κι αυτά υπάρχουν,
δες τα τραινοποδήλατα,
στην Κόστα-Ρίκα τά ‘χουν.

Δύ-στιχος

ποδήλατο για οικογενειάρχη....

2010-04-02T07:39:00.000-07:00

Είναι κι αυτό ποδήλατο
για οικογενειάρχη,
δεν κάνει για τον Δήμαρχο,
ούτε για τον Νομάρχη.

Δύ-στιχος

Καλό Πάσχα!

2010-04-02T07:34:00.000-07:00

"Ή (ποδηλα)ΤΑΝ Η ΕΠΙ (ποδηλα)ΤΑΣ!"

2010-03-20T04:00:00.000-07:00

η φωτό από δώ

Αύριο τελικά η ποδηλατοπορεία (critical mass ride) Μαρτίου

2010-03-12T05:46:00.000-08:00

Η ποδηλατοπορεία Μαρτίου που δεν πραγματοποιήθηκε την περασμένη Κυριακή λόγω καιρού, θα γίνει αύριο Σάββατο με σημείο εκίνησης την Πλατεία Σολωμού και προορισμό το Αργάσι
Σας περιμένουμε για να ξορκίσουμε μαζί τα νέα μέτρα με νέες ορθοπεταλιές...

Ενίσχυση του ποδηλάτου σε πολλές ευρωπαικές πόλεις

2010-03-12T05:41:00.000-08:00

Ποδηλατοπορεία Μαρτίου (Critical Mass Ride)

2010-03-11T07:54:00.000-08:00

Λόγω καιρικών συνθηκών η αναβληθείσα Ποδηλατοπορεία (Critical Mass Ride) της προηγούμενης Κυριακής θα πραγματοποιηθεί το ερχόμενο Σάββατο 13 Μαρτίου στις 10.30 το πρωί.
Η διαδρομή θα έχει σημείο εκκίνησης την Πλ. Σολωμού με προορισμό το Αργάσι. Η διαδρομή θα καταλήξει στο Κρυονέρι.

Σας περιμένουμε !!!

Ποδήλατο για ...οικογενειάρχες

2010-02-06T07:05:00.000-08:00

Καβάλα και στο... διαδύκτιο

2010-01-26T14:23:00.000-08:00

Ποδήλατο με βάση για laptop για μανιώδεις μπλόγκερς...

Πηγή: ατσάραντος

"Ειδικό πυροσβεστικό όχημα για τη χώρα."

2010-01-23T06:34:00.001-08:00

Όχημα πυροσβεστικό,
μιά λύση για τη Χώρα,
και από πεζοδρόμια
περνάει και με φόρα.

Δύ-στιχος

Πηγή: Ατσάραντος

Η ποδηλατοβόλτα της Κυριακής έχει προορισμό το Αμμούδι

2010-01-22T23:57:00.000-08:00

Ύστερα από την επιτυχημένη προσπάθεια του 2009, η "ποδηλατική ομάδα Βελοτσιπέ" ξεκινά τις κυριακάτικες ποδηλατάδες του νέου έτους με τη διαδρομή προς Αμμούδι, την Κυριακή 24 Ιανουαρίου 2010, για να βρούμε και πάλι τη χαμένη μας φόρμα μετά από τις "καταχρήσεις" των εορτών.

Ευελπιστούμε αυτή η πρώτη διαδρομή να αποτελέσει αφετηρία για νέες ποδηλατικές εξερευνήσεις με τις οποίες θα γνωρίσουμε μια άλλη Ζάκυνθο, διαφορετική από αυτή που έχουμε μάθει να βλέπουμε μέσα από την "οθόνη" του παρμπρίζ μας.

Το καθιερωμένο σημείο εκκίνησης είναι στην πλατεία Σολωμού με νέα ώρα στις 9 το πρωί.
Συνιστάται η χρήση ποδηλατικού κράνους για την ασφαλή σας συμμετοχή.
Περιμένουμε λοιπόν κι εσάς στην παρέα μας, για να απολαύσουμε μαζί, πέρα από το όμορφο χειμωνιάτι8κο τοπί, τους ήχους και τις μυρωδιές του νησιού κάνοντας πετάλι.

Η Χαρτογράφηση της μηνιαίας ποδηλατοπορείας μας στην πόλη

2010-01-09T04:45:00.001-08:00

Bike route 375023 - powered by Bikemap

Από την Θεσσαλονίκη με bikerespect

2010-01-02T04:57:00.000-08:00

Η νέα χρονιά θα μας βρει στις Αλυκές

2009-12-31T07:08:00.001-08:00

Η πρώτη Κυριακάτικη Ποδηλατάδα του έτους θα πραγματοποιηθεί στις 3/ 1 και θα έχει προορισμό τις Αλυκές στις 11.00, με σημείο εκκίνησης την Πλ. Σολωμού.

Ο κάθε συμμετέχων έρχεται με δική του ευθύνη.

Για την ασφαλή συμμετοχή προτείνεται η χρήση Ποδηλατικού Κράνους

Η άτυπη (προς το παρόν) ομάδα ποδηλατών Ζακύνθου "Βελοτσιπέ" εύχεται σε όλους τους ζακυνθινούς καλή χρονιά και καλές ορθοπεταλιές σε όσους, όπως εμείς, συμμερίζονται μόνο τις θετικές πλευρές της προοπτικής που περικλείει μια έκφραση όπως "η ζωή ποδήλατο"...

Κυριακάτικη Ποδηλατική διαδρομή

2009-12-18T10:26:00.000-08:00

Μεγάλη ανταπόκριση φαίνεται να έχουν μεταξύ των Ζακυνθινών ποδηλατών οι καθιερωμένες Κυριακάτικες εξορμήσεις της ομάδας Βελοτσιπέ στα χωριά της Ζακύνθου.
Έτσι και αυτή την Κυριακή 20 / 12 προγραμματίζουμε ποδηλατάδα με προορισμό τις Αλυκές και ώρα εκκίνησης 10.30 όπως συνηθως από την Πλ. Σολωμού.
Με την ευχή να μας ευνοήσει ο καιρός, περιμένουμε και σας, υπενθυμίζοντας ότι καλό θα είναι, για τη δική σας ασφάλεια, να εξοπλιστείτε με ένα ποδηλατικό κράνος.

Σ.Σ.Ο κάθε συμμετέχων έρχεται με δική του ευθύνη.
Για την ασφαλή συμμετοχή προτείνεται η χρήση Ποδηλατικού Κράνους
--------------------

Ορθοπεταλιά για φωτισμό Χριστουγεννιάτικου δένδρου

2009-12-17T13:56:00.000-08:00

Την Παρασκευή 18 Δεκεμβρίου στις 12.30

θα παρουσιαστεί ένας οικολογικός τρόπος φωτισμού του χριστουγεννιάτικου δέντρου της
Παιδαγωγικής Σχολής του ΑΠΘ. Σύμφωνα με το πνεύμα των ημερών και της
παγκόσμιας Διάσκεψης για την κλιματική αλλαγή στην Κοπεγχάγη, διακόσια Χριστουγεννιάτικα λαμπάκια θα ανάψουν από την ηλεκτρική ενέργεια που θα παράγει ένας/μία ποδηλάτης/τισσα κάνοντας πεντάλ σε ένα τροποποιημένο ποδήλατο γυμναστικής. Όποιος/α επιθυμεί να δει φωτισμένο το δέντρο, θα πρέπει να κουρασθεί λίγο... κάνοντας πεντάλ, χωρίς να επιβαρύνει το περιβάλλον και κάνοντας καλό στην υγεία του/της.

Πηγή: zantegreens

Ποδηλατάδα -διαδήλωση το Σάββατο στην πόλη, κατά της κλιματικής αλλαγής

2009-12-17T07:42:00.000-08:00

Ελάτε να κάνουμε μια ποδηλατάδα στην πόλη και παράλληλα να εκφράσουμε την αγωνία μας για την υπερθέρμανση του πλανήτη που μας αφορά όλους. Με την ευκαιρία της συνδιάσκεψης για την κλιματική αλλαγή που γίνεται αυτές τις μέρες στην Κοπεγχάγη ,που είναι πρακτικά η τελευταία μας ευκαιρία για την επίτευξη μιας παγκόμιας συμφωνίας με ουσιαστικές δεσμεύσεις για δράση ,εμείς οι ποδηλάτες της Ζακύνθου συμβάλουμε σε αυτή την προσπάθεια προτείνοντας εναλακτικές λύσεις για το ιχ στις καθημερινές μας μετακινήσεις , διεκδικώντας μια πόλη πιο φιλική στο περπάτημα και στο ποδήλατο καθώς και ενίσχυση της αστικής συγκοινωνίας.
Το Σάββατο το απόγευμα στις 5.30 μικροί και μεγάλοι ραντεβού στην Πλατεία Αγίου Μάρκου. Φέρτε μαζί σας σφυρίκτρες μπαλόνια ,καραμούζες,ταμπούρλα και ελάτε να διαδηλώσουμε όλοι μαζί για μια πόλη πιο ζωντανή και καθαρή ανθρώπινη για μας και τα παιδιά μας όπου θα έχει προτεραιότητα ο άνθρωπος και όχι τα οχήματα.

Οι ποδηλάτες τση Ζάκυθος "Βελοτσιπέ"

Έπεράσαμ όμορφα, όμορφα όμορφα...

2009-12-13T07:15:00.000-08:00

στη σημερινή μας ποδηλατοβόλτα. Ήταν μια τέλεια ημέρα και η παρέα ακόμα καλύτερη. Ξεκινήσαμε όπως πάντα από την πλατεία του ποιητή μας, που θέλει να μας ξεπροβωδίζει κάθε φορά. Είχαμε ραντεβού στις 10.30 όπως πάντα για να φύγουμε κατά τις 11,00. Σήμερα έσκασε μύτη για πρώτη φορά και ο Άκης. Μας καθυστέρησε και λίγο γιατί μας ήρθε νηστικός και ήθελε να πάει να κολατσίσει...Χαλάλι του...

Συμφωνήσαμε να μην πάμε από την εθνική οδό, που και μονότονη είναι αλλά και όχι ιδιάιτερα ασφαλης. Ετσι προτιμήσαμε να πάμε από το δρόμο του Καλαμακίου προς Λαγανά και μέσω Σαρακίνας στον Παντοκράτωρα όπου έγινε μικρή στάση για αναμνηστικές φωτογραφίες, για να καταλήξουμε Λιθακιά.
Δικαιωθήκαμε για την επιλογή μας αφού έτσι μας δόθηκε η δυνατότητα να εξερευνήσουμε άγνωστα για μας μέρη, μέσα από ήσυχα και πανέμορφα αγροτικά δρομάκια.
Υπήρξε η σκέψη να επισκεφτούμε τα ερείπια του αρχοντικού κάτι που δεν είναι πια και τόσο εύκολο μια και ο χώρος έχει πλέον περιφραχτεί. Θα το επιχειρήσουμε μια άλλη φορά. Σήμερα προτιμήσαμε να μην καθυστερήσουμε διακρίνοντας κάποια απειλητικά μαύρα σύννεφα στον ορίζοντα.
Στη Λιθακιά κάναμε στάση για ένα καφέ και έτσι δώσαμε την ευκαιρία στο Στράτο που γιόρταζε να μας κεράσει και μια μπουγάτσα. Εκεί κάτσαμε και πιάσαμε την κουβέντα. Κουβεντιάσαμε για πολλά θέματα. Συζητήσαμε για το σύλλογο που σκεφτόμαστε να φτιάξουμε, για τις διαδρομές που λέμε να προγραμματίσουμε, για την επικοινωνία που είχαμε με τους ποδηλάτες Ηλείας και τη πρόταση που τους κάναμε να έρθουν εδώ για να βολτάρουμε μαζί καθώς και γενικότερα τις προοπτικές ανάπτυξης ενός εναλλακτικού ποδηλατικού τουρισμού στο νησί μας για τους χειμερινούς μήνες.
Θίξαμε το θέμα της κυκλοφοριακής μελέτης και δεσμευτήκαμε με ευκαιρία της ανάρτησης της μελέτης στο σαιτ του Δήμου για διαβούλευση, να καταθέσουμε κι εμείς τις προτάσεις μας μια και δεν είδαμε να υπάρχει καμιά πρόβλεψη για κατασκευή ποδηλατόδρομων στην πόλη της Ζακύνθου, όσοι βρεθήκαμε στην παρουσίαση της μελέτης που έκανε ο μελετητής καθ. κ. Ματσούκης.

Μετά θυμηθήκαμε ότι αυτές τις μέρες στην Κοπεγχάγη οι μεγάλοι του πλανήτη συνεδριάζουν για να αποφασίσουν πως θα καταφέρουν να μειώσουν τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα που ευθύνονται για το πρόβλημα της κλιματικής αλλαγής που απειλεί τον πλανήτη μας.
Τότε αρχίσαμε να ευλογούμε τα γένεια μας νιώθοντας περήφανοι για τη μικρή μας συνεισφορά στον παγκόσμιο αγώνα ενάντια στην κλιματική αλλαγή και αποφασίσαμε να οργανώσουμε ποδηλατάδα την ερχόμενη Πέμπτη στην πόλη να διαδώσουμε το μήνυμα ότι θα χρειαστεί να αλλάξουμε κι εμείς συνήθειες αν δεν θέλουμε να μην αλλάξει το κλίμα.
Τότε συνειδητοποιήσαμε ότι την Πέμπτη είναι η γιορτή του Αγίου Διονυσίου. Αυτό μας έδωσε την ιδέα για το χιουμοριστικό σύνθημα -μήνυμα της ποδηλατάδας μας προς τους μεγάλους που καλούνται αυτές τις μέρες στην Κοπεγχάγη να αποφασίσουν για τις τύχες του πλανήτη:

"ΚΛΙΜΑΤΙΚΗ ΑΛΛΑΓΗ. Ο ΑΓΙΟΣ ΝΑ ΒΑΛΕΙ ΤΟ ΧΕΡΙ ΤΟΥ"

Τέλος συμφωνήσαμε όλοι η ποδηλατάδα να καταλήξει στο χώρο που εκείνη τη μέρα θα σπέυσουν οι Ζακυνθινοί να προσκυνήσουν. Περισσότερες λεπτομέρειες σε ανακοίνωση που θα βγάλουμε σύντομα.
Η μόνη δυσάρεστη έκπληξη της ημέρας ήταν όταν στο γυρισμό στρίψαμε στο Zante Beach στο Λαγανά για να χαζέψουμε τη θάλασσα και δεν μπορούσαμε να σταθούμε από τη δυσοσμία που ανέδυόταν από τον παρακείμενο χείμαρο που όπως φαίνεται και από το χρώμα του στις φωτογραφίες έχει μετατραπεί σε αγωγό ανεπεξέργαστων λυμάτων που οδηγούνται στον κόλπο του Λαγανά. Επίσης το θέαμα της παραλίας σκουπιδότοπου μας γέμισε απογοήτευση και υποσχεθήκαμε στον ευατό μας να κάνουμε κάτι γιαυτό, συνδιάζοντας ίσως μια βόλτα με τον καθαρισμό της παραλίας.
Ο γυρισμός ήταν κατηφορικός και μπορέσαμε να αναπτύξουμε την ταχύτητα που απαιτούσαν οι περιστάσεις για μια ομάδα ανθρώπων που ποδηλατούσε για 2 ώρες και κόντευε να μείνει αποό καύσιμα....όχι απ' αυτά που μολύνουν τον ουρανό μας αλλά από κείνα που εφραίνουν τον ουρανίσκο μας...

Αύριο λέμε να την κάνουμε για Λιθακιά

2009-12-12T12:48:00.000-08:00

Η αυριανή Κυριακάτικη Ποδηλατάδα στις 13 / 12 θα έχει προορισμό την Λιθακιά με νέα ώρα στις 10.30, αλλά με το ίδιο σημείο εκκίνησης την Πλ. Σολωμού.
Θα κάνουμε μία βόλτα μέσα στην πόλη και ύστερα θα φύγουμε για Λιθακιά.

Ο κάθε συμμετέχων έρχεται με δική του ευθύνη.
Για την ασφαλή συμμετοχή προτείνεται η χρήση Ποδηλατικού Κράνους

Εικόνες από την πρωινή μας βόλτα στο Μαχαιράδο

2009-12-06T09:10:00.000-08:00

οι φωτογραφίες είναι του Γιώργου Θεοδώση

Την Κυριακή το πρωί ραντεβού στην Πλατεία Σολωμού στις 11.30 για την ποδηλατοβόλτα μας

2009-12-04T14:53:00.000-08:00

Την Κυριακή 5 Δεκεμβρίου στις 11.30 το πρωί θα πραγματοποιηθεί με σημείο εκκίνησης την Πλ. Σολωμού η καθιερωμένη Ποδηλατοπορεία (Critical Mass Ride) στην Πόλη της Ζακύνθου, από την ομάδα Ποδηλάτες τση Ζάκυθος <<Βελοτσιπέ>>.

Κύριος σκοπός μας μέσω της Ποδηλατοπορείας είναι η προβολή του ποδηλάτου ως καθημερινό μέσο μεταφοράς και αυτό να αποτελέσει μια γιορτή για το ποδήλατο στους δρόμους χωρίς να προσπαθεί να εναντιωθεί στα αυτοκίνητα, τα λεωφορεία ή τα υπόλοιπα οχήματα που κινούνται, απλά παίρνει το μερίδιό του στο οδόστρωμα από όπου περνάει.

Οι ποδηλατόδρομοι στη Ζάκυνθο, είναι πλέον γεγονός !!!

2009-12-04T14:45:00.000-08:00

Ας το σκεφτούν λίγο οι αρμόδιοι φορείς.
Είναι ευκαιρία τώρα με τα έργα που βρίσκονται
σε εξέλιξη στην πόλη της Ζακύνθου,
να παραδώσουν στους κατοίκους τους
ένα έργο, που οι ίδιοι δεν θα μπορούσαν
να φανταστούν !!!

Πηγή: Κογιονάρω

Προβολή ταινίας «Εγκώμιον Ποδηλάτου»

2009-12-02T16:33:00.000-08:00

Ημερομηνία:
Παρασκευή, 4 Δεκεμβρίου 2009
Ώρα:
8:00 μ.μ. - 10:00 μ.μ.
Τοποθεσία:
ΑΤΕΙ Τεχνολογίας Περιβάλλοντος & Οικολογίας, Πλ. Κάλβου
Περιγραφή
Προβολή της ποδηλατικής ταινίας «Εγκώμιον Ποδηλάτου» (ελληνική παραγωγή, 1990).

Θα ακολουθήσει συζήτηση για τη διάδοση της χρήσης του ποδηλάτου στη Ζάκυνθο, καθώς και για την ίδρυση ποδηλατικού συλλόγου στο νησί.

Γιατί δεν έφτασα ποτέ στο Μπελούσι

2009-11-29T05:26:00.000-08:00

Σήμερα το πρόγραμμα προέβλεπε προορισμό Μπελούσι.Όμως η αλλαγή ώρας εκκίνησης από 11.00 που ίσχυε μέχρι την προηγούμενη εβδομάδα σε 10.00 στέρησε σε ορισμένους από μας, μεταξύ αυτών και εμένα, τη χαρά της συμμετοχής. Είχα λάβει είναι αλήθεια το συνηθισμένο ενημερωτικό e-mail που ανέφερε μέσα για αυτή την αλλαγή, αλλά δεν το πρόσεξα θεωρώντας δεδομένη την προκαθορισμένη ώρα συνάντησης.

Πάντως από την άλλη θεωρώ ότι, σε μια συλλογικότητα οι αποφάσεις θα πρέπει να παίρνονται συλλογικά. Ακόμη και σε ένα σύλλογο ποδηλατικό. Αυτό δυστυχώς είναι κάτι που εμείς οι Έλληνες θα αργήσουμε να το καταλάβουμε....Η ηγεσία της Ν.Δ. ας πούμε μόλις τώρα άρχισε να το συνειδητοποιεί.
Έτσι αυτή τη φορά δεν υπάρχουν φωτογραφίες, μια κι εγώ είμαι αυτός που έχει αναλάβει άτυπα το φωτορεπορτάζ των ποδηλατογύρων. Θα βρω πάντως καμμιά από το FB και θα τη μεταφέρω εδώ για ιστορικούς κυρίως λόγους.

Από δω και στο εξής λοιπόν να ξέρετε,για να μην τη πατήσετε όπως εγώ, ότι η ώρα συνάντησης που ισχύει αν θέλετε να συμμετέχετε στις κυριακάτικες ποδηλατοβόλτες, είναι η δεκάτη πρωινή! Μη ξενυχτάτε λοιπόν πολύ το Σαββατόβραδο για να μπορείτε να ξυπνήσετε πρωί πρωί και να έχετε την απαιτούμενη φεσκάδα και δύναμη για ζόρικες ορθοπεταλιές...

Κ.Α.Κ.
o διαχειριστής του blog

Σα ποδηλατούσαμε στο πηγαιμό για το ...Γαλάρο

2009-11-22T10:26:00.000-08:00

Την Κυριακή χαλαρά για Γαλάρο

2009-11-20T10:28:00.000-08:00

Υστερα από τη δύσκολη ποδηλατάδα του Βασιλικού, οι Κυριακάτικες
Ποδηλατικές Διαδρομές του Νοεμβρίου συνεχίζονται με προορισμό το
Γαλάρο.
Με χαλαρό ρυθμό και καλή διάθεση θα ξεκινήσουμε όπως πάντα από την
πλατεία Σολωμού στις 11.30 για να θαυμάσουμε τα όμορφα τοπία της
Ζακύνθου.

Ο κάθε συμμετέχων έρχεται με δική του ευθύνη.

Για την ασφαλή συμμετοχή προτείνεται η χρήση Ποδηλατικού Κράνους

Την Κυριακή ορθοπεταλιά..."Βασιλική"

2009-11-12T09:12:00.000-08:00

Η επόμενη Ποδηλατική διαδρομή στη Ζάκυνθο θα πραγματοποιηθεί την
ερχόμενη Κυριακή 15/ 11/ 2009 με προορισμό το Βασιλικό.
Προτείνεται στους συμμετέχοντες να φέρουν νερό και φαγητό (τοστ,
παστέλι, μπάρες δημητριακων).

Σημείο εκκίνησης & τερματισμού: Πλ. Σολωμού

Ωρα Συνάντησης: 11.00 πμ

Ωρα Εκκίνησης: 11.30 πμ

Ο κάθε συμμετέχων έρχεται με δική του ευθύνη.

Για την ασφαλή συμμετοχή προτείνεται η χρήση Ποδηλατικού Κράνους

Εικόνες από τη βόλτα της Κυριακής στο Λαγανά

2009-11-02T22:38:00.000-08:00

Πηγή: Ατσάραντος

Περισσότερες φωτό εδώ

Ποδηλατοπορείες Νοεμβρίου. Το πρόγραμμα

2009-11-02T07:30:00.000-08:00

Μετά την επιτυχία των τελευταίων ποδηλατοπορειών, ο θεσμός καθιερώνεται! Δείτε το πρόγραμμα για το μήνα Νοέμβριο:

Μπορείτε να το κατεβάσετε (με λίγη υπομονή) κι απο δω

Διαδώστε το!

Ποδηλατικές οργανώσεις και σύνδεσμοι στην Ελλάδα και στον κόσμο

2009-11-01T05:12:00.000-08:00

Ποδηλατικές οργανώσεις
Τοπικές κινήσεις

ΑΘΗΝΑ

Critical Mass To Critical Mass της Αθήνας
Ποδηλατόφιλοι Φόρουμ για το ποδήλατο στην Αθήνα
Φίλοι του Ποδηλάτου Αθήνα (Επταχάλκου 3, Θησείο, Κάθε τρίτη μετά τις 9:30μμ)
Ποδηλάτες Δυτικά
Ποδηλάτες Νοτια
Ποδηλάτες Ανατολικά
Ποδηλάτες Βόρεια
Ποδηλάτες Χαλανδρίου
Πολυσυνεργείο της Σκαραμαγκά Πατησίων & Σκαραμαγκά

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ

ΚΡΗΤΗ

Ηράκλειο http://cmheraklion.blogspot.com Το critical mass του Ηρακλείου facebook: criticalmassheraklion
Χανιά http://podilatontas.blogspot.com Ποδηλατώντας, Ποδηλάτρεις
Ρέθυμνο: info@lamno.gr
Αρχάνες Ποδηλατική Ομάδα Αρχανών

ΠΕΛΟΠΟΝΗΣΟΣ

ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΚΑΙ ΒΟΡΕΙΑ ΕΛΛΑΔΑ

Τρίκαλα: Φίλοι ποδηλάτες Τρικάλων και Ποδηλάτες Τρικάλων- critical mass
Δράμα: Mόνο Ποδήλατο Με ποδήλατο στη Δράμα και όχι μόνο...
Κομοτηνή: "Θράκας Ιππέας" Ποδηλατικός Σύλλογος
Βόλος: Με Ποδήλατο στο Βόλο
Ιωάννινα: Καθημερινοί Ποδηλάτες

ΝΗΣΙΑ

Κέρκυρα http://corfucyclists.weebly.com Corfu Cyclists Club
Ζάκυνθος Ποδηλάτες Ζακύνθου
Χίος: podilatein@yahoo.gr

Ποδηλατικά Blogs

Φίλοι του Ποδηλάτου
Αλητόγατοι Γυρίζουν, μυρίζουν, νιαουρίζουν και... βολτάρουν
Spastos Petalakis Μέρες και ιστορίες του Πεταλάκη στην Αθήνα, στον Κόσμο...στη ζωή!
HalBike Χαλαρά στο Χαλάνδρι
www.paraschis.gr/citycycle Ποδηλατώντας στην πόλη
podilatontas.blogspot.com Ποδηλατώντας στα Χανιά
singensanggesungen.wordpress.com Γενικό Blog με κατηγορία ποδήλατο
blog.xpan.gr Γενικό Blog με κατηγορία ποδήλατο
Η Άλλη Ελλάδα Ταξιδεύοντας με ποδήλατο
BMX in Athens
copenhagengirlsonbikes.blogspot.com Ποδηλατώντας σε Σουηδία και Δανία

Άλλα ποδηλατικά links

www.criticalways.gr Επικοινωνία και προτάσεις για διαδρομές στις ελληνικές πόλεις
Bike News Αθλητικά ποδηλατικά νέα
CyclingNews Αθλητικά ποδηλατικά νέα - εξοπλισμός - αγώνες
Cyclist e-magazine ποδηλασίας - forum - οδηγίες συντήρησης και επισκευές
Velorution Dismantling the car economy, celebrating bicycle culture

Περιοδικά

Ποδηλάτης "περιοδικό φτιαγμένο από ποδηλάτες"
Mbike mountain road city bmx
Podilatis Cycling E-magazine

Διάφορα

Acropolis Bikes Ενοικιάσεις ποδηλάτων στην Αθήνα

Διεθνείς κινήσεις

Velorution Γαλλική Ποδηλατική Οργάνωση
Bicycle safe Οδηγίες ασφαλούς οδήγησης
Cars are coffins Ποδήλατο και punk rock = τρόπος ζωής
Critical Mass
Αξιολόγηση πολιτικής για το ποδήλατο στην πόλη
Ευρωπαϊκή Ομοσπονδία Ποδηλατών
thebiketour Πανευρωπαϊκή ποδηλατοπορεία "ECOTOPIA BIKETOUR"
www.carbusters.org Περιοδικό "CARBUSTERS"
down the road ο γύρος του κόσμου με ορθοπεταλιές
CICLE Cyclists Inciting Change thru Live Exchange
Messengers Ποδηλατοκούριερ όλου του κόσμου ενωθείτε
Maya Pedal Centre for Bicycle Technology (Αγγλικά και Ισπανικά)
Rat-PatrolΗ αγαπημένη μας ποδηλατοσυμμορία
bicyclefilmfestival Φεστιβάλ ποδηλατικών ταινιών
Ghost Bikes Φόρος τιμής σε ποδηλάτες
Momentum Το περιοδικό για τους αυτο-κινούμενους ανθρώπους (Καναδάς)
Urban Velo OnLine περιοδικό για την ποδηλατική κουλτούρα
Bicycle Liberation Front Για το ποδηλατικό προλεταριάτο...
Bicycle Kitchen Χτίζοντας την ποδηλατική κουλτούρα
Bicycle Fixation Για τον πρακτικό και παθιασμένο ποδηλάτη
Streets Are For People
Μια φωτογραφική συλλογή με εκκεντρικά ποδήλατα

Οργανώσεις Πεζών και προώθησης των ΜΜΜ

Ε.Π.Ι.Β.Α.Τ.Η.Σ Ενωση Πολιτών για την ισχυροποίηση, βελτίωση και αναβάθμιση της συγκοινωνίας
ΠΕΖΗ Η κίνηση για την προστασία των δικαιωμάτων των πεζών
Ένωση για τα δικαιώματα των πεζών Θεσσαλονίκη
Disabled.gr Η μεγαλύτερη Ψηφιακή Κοινότητα αναπήρων
Ecocity Για το περιβάλλον μέσα στις πόλεις
Streetpanthers Aκτιβιστές ενάντια στο παράνομο παρκάρισμα

4η ποδηλατοπορεία-Critical Mass Ride- στη Ζάκυνθο

2009-10-30T04:57:00.000-07:00

Την Κυριακή 1 Νοεμβρίου στις 11.00 το πρωί θα πραγματοποιηθεί με σημείο εκκίνησης την Πλ. Σολωμού η τέταρτη Ποδηλατοπορεία (Critical Mass Ride) στην Πόλη της Ζακύνθου, από την ομάδα Ποδηλάτες τση Ζάκυθος <<Βελοτσιπέ>>. Ενας από τους στόχους της ομάδας αποτελεί η καθιέρωση Ποδηλατοπορείας το πρώτο δεκαήμερο κάθε μήνα στη Ζάκυνθο.

Κύριος σκοπός μας μέσω της Ποδηλατοπορείας είναι η προβολή του ποδηλάτου ως καθημερινό μέσο μεταφοράς και αυτό να αποτελέσει μια γιορτή για το ποδήλατο στους δρόμους χωρίς να προσπαθεί να εναντιωθεί στα αυτοκίνητα, τα λεωφορεία ή τα υπόλοιπα οχήματα που κινούνται, απλά παίρνει το μερίδιό του στο οδόστρωμα από όπου περνάει.

Εικόνες από την Κυριακάτικη ποδηλατο-βόλτα στο Μαχαιράδο

2009-10-25T09:59:00.001-07:00

και βίντεο:

Κυριακάτικη ποδηλατάδα

2009-10-24T00:48:00.000-07:00

Αυτή την Κυριακή θα βολτάρουμε για Μαχαιράδο με σημείο συνάντησης την πλατεία Σολωμού στις 11:00 το πρωί.

Οι προγνώσεις του καιρού είναι θετικές

Σας περιμένουμε

Ποδηλατάδα κατά της Κλιματικής Αλλαγής

2009-10-22T09:00:00.000-07:00

Με αφορμή την Παγκόσμια Ημέρα Δράσης για την Κλιματική Αλλαγή , οι Οικολόγοι Πράσινοι Ζακύνθου καλούν τους Ζακυνθινούς πολίτες για ένα ποδηλατικό γύρο της πόλης το Σάββατο 24 του Οκτώβρη το απόγευμα και ώρα 5:00 μ.μ., με σημείο εκκίνησης την πλατεία Σολωμού.
Αν ο καιρός μας το επιτρέψει ας κάνουμε αισθητή την παρουσία μας όσοι ονειρευόμαστε και διεκδικούμε μια άλλη πόλη ,πιο φιλική και πιο ανθρώπινη για μας και τα παιδιά μας, συνεισφέροντας παράλληλα, στο ποσοστό που μας αναλογεί, στην εξοικονόμηση ενέργειας και στη μείωση της ρύπανσης, αλλά και όσοι απλώς θέλουμε να διασκεδάσουμε και να αθληθούμε.

πηγή

Το 1/3 του χρόνου του ΙΧ κάνει ο ποδηλάτης στο κέντρο της πόλης!

2009-09-23T10:09:00.000-07:00

Με αφορμή την εβδομάδα κινητικότητας οι Οικολόγοι Πράσινοι Θεσσαλονίκης διοργανώσαμε την Τετάρτη 23 Σεπτεμβρίου: «Κόντρες» στο κέντρο της Πόλης - Ποδήλατο vs Αυτοκίνητο vs Mέ σα Μαζικής Μετακίνησης

Οι διαγωνιζόμενοι ξεκίνησαν στις 9.10 το πρωί με αφετηρία τον Σιδηροδρομικό Σταθμό Θεσσαλονίκης και με στόχο να φτάσουν στην κεντρική πύλη της ΔΕΘ στην Οδό Εγνατίας. Σε μία από& sigma;ταση 2,5 χλμ ο ποδηλάτης έφτασε σε 7' 19'' ενώ ο πεζός που μετακινήθηκε με την αστική συγκοινωνία χρειάστηκε 12' 46''. Ο χρόνος του ΙΧ (συμπεριλαμβανομένου και του χρόνου για στάθμευση) ήταν 20' 32''. &Eta! ; μετακίνηση με το ΙΧ στοίχισε 4,5 ευρώ, με δεδομένο ότι το κόστος στάθμευσης υπολογίστηκε μόνο για μία ώρα, την ώρα που ο πεζός ξόδεψε 50 λεπτά και φυσικά ο ποδηλάτης μετακινήθηκε δωρ&epsilon! ;άν. Ο χρόνος &! sigma;&t au;άθμευσης για το ΙΧ ήταν 11΄13'', την ώρα που πεζός και ποδηλάτης είχαν μηδενικό χρόνο στάθμευσης. Αξιοσημείωτο επίσης είναι ότι ενώ πεζός και ποδηλάτης διέσχισαν απόσταση 2,5 χλμ, ο οδηγός τ&omicr! on;υ αυτοκινήτου αναγκάστηκε να κάνει συνολικά 3,5 χλμ. Στα συνολικά οφέλη που αναδεικνύονται, πέρα από το κόστος, είναι η μικρή κατάληψη χώρου και η μηδενική ρύπανση από τον πεζό και τον π&om! icron;δηλάτη, σε &! alpha;&n u;τίθεση με το ΙΧ. Σημαντικά ταχύτερος θα ήταν ο ρυθμός της αστικής συγκοινωνίας αν υπήρχε λεωφορειόδορμος στην Εγνατία οδό, καθώς επίσης αξιοσημείωτη είναι και η έλλειψη σχεδιασ! μού στην συγκεκριμένη οδό για ποδηλατόδρομους.

Θα θέλαμε να σας πληροφορήσουμε ότι το πείραμα θα επαναληφθεί την Τετάρτη 30/09 με αφετηρία την οδό Μαρτίου και τερματισμό την οδό Αριστοτέλους και θα μπορεί να συμμετάσχει όλος ο & kappa;όσμος και με όποιο μέσον θέλει. Θα υπάρχουν έπαθλα (ποδήλατο, φανέλες των οικολόγων κ.α.) .

Οι εκκινήσεις θα γίνονται από τις 9.00 το πρωί έως τις 12.00 το μεσημέρι (έτσι θα έχουμε και με διαφορετικές ώρες αιχμής κάποια στοιχεία)

Για περισσότερες πληροφορίες: Λ. Ακριτίδης 6932 280305

Πηγή: Ο τόπος της Οικολογίας

Ζακυνθινοί ποδηλάτες ξεκινήστε προπόνηση

2009-08-19T14:40:00.000-07:00

σχετικό link

Το ποδήλατο φορτηγό

2009-08-18T09:25:00.000-07:00

Το σερφάρισμα του ποδηλάτη

2009-08-15T09:11:00.000-07:00

Ζακυνθινή πατέντα

2009-07-31T17:20:00.000-07:00

Πηγή: ατσάραντος

Ας μην ξημερώσει η μέρα που τα ποδήλατα θα εμφανιστούν σκεπασμένα με αγκάθια

2009-07-31T02:07:00.000-07:00

Στις τράπεζες και τα εμπορικά καταστήματα όλου του κόσμου δεν δίνουνε δεκάρα αν κάποιος μπει μ'ένα λάχανο παραμάσχαλα ή μ'έναν τουκάν ή σφυρίζοντας σαν μορτάκι τα τραγούδια που του έμαθε η μάνα του ή κρατώντας απ'το χέρι έναν χιμπατζή με ριγέ πουλόβερ. Αλλά μόλις μπει πελάτης με ποδήλατο δημιουργείται μια άνευ προηγουμένου αναστάτωση και το όχημα απομακρύνεται κακήν κακώς στο δρόμο, ενώ ο ιδιοκτήτης του δέχεται τις σφοδρές επιθέσεις των υπαλλήλων του καταστήματος.

Για ένα ποδήλατο, ον πειθήνιο και καλόβολο, αποτελεί ταπείνωση και εμπαιγμό η παρουσία των πινακίδων που υπεροπτικά το σταματάνε μπροστά στις όμορφες γυάλινες πόρτες της πολιτείας. Είναι γνωστό πως τα ποδήλατα προσπάθησαν μ' όλα τα μέσα να βελτιώσουν τη θλιβερή κοινωνική τους κατάσταση, μα σ'όλες απολύτως τις χώρες της γης απαγορεύονται τα ποδήλατα. Μερικοί συμπληρώνουν "και τα σκυλιά", πράγμα που αυξάνει το αίσθημα κατωτερότητας των ποδηλάτων και τοων σκυλιών.

Μια γάτα, ένας λαγός ή μια χελώνα μπορούν κατ'αρχήν να μπουν στο Bunge & Born ή στα δικηγορικά γραφεία της οδού Σαν Μαρτίν χωρίς να προκαλέσουν τίποτα άλλο από έκπληξη κι ενθουσιασμό στις εκνευρισμένες τηλεφωνήτριες, και το πολύ πολύ να δοθεί μια εντολή στο θυρωρό για να πετάξει έξω τα ζωάκια που είπαμε. Αυτό το τελευταίο μπορεί να συμβεί αλλά δεν είναι ταπεινωτικό, πρώτον γιατί αποτελεί μόνο μια πιθανότητα ανάμεσα σε πολλές και δεύτερον γιατί προκύπτει απ'το αποτέλεσμα μιας αιτίας κι όχι ενός ψυχρού προμελετημένου σχεδίου, φρικτά τυπωμένου πάνω σε ταμπέλες από μπρούτζο ή σμάλτο, ή πάνω στις πλάκες του άτεγκτου νόμου που συνθλίβει τον απέριττο αυθορμητισμό των ποδηλάτων, αυτών των αθώων υπάρξεων.

Πάντως ας έχουν τον νου τους οι διευθυντές! Και τα τριαντάφυλλα είναι άκακα και γλυκά, αλλά ίσως γνωρίζετε ότι σ'έναν πόλεμο δυό ρόδων πέθαναν πρίγκιπες που έμοιαζαν με μαύρες αστραπές, τυφλωμένοι με πέταλα από αίμα. Ας μην ξημερώσει η μέρα που τα ποδήλατα θα εμφανιστούν σκεπασμένα με αγκάθια, που οι λαβές των τιμονιών θα γίνουν κέρατα και θα καρφώσουν αλύπητα και, οπλισμένα με μανία, θα επιτεθούν ομαδικά στα τζάμια των ασφαλιστικών εταιρειών. Την τραγική αυτή μέρα θα κλείσουν όλα τα μαγαζιά αποφασίζοντας τη γενική αναστολή των δραστηριοτήτων τους, εικοσιτετράωρο πένθος και την αποστολή συλλυπητήριων καρτών.

Julio Cortázar

Extreme!

2009-07-22T07:28:00.001-07:00

Πηγή: Κογιονάρω

Δωρεάν ποδήλατα για να λιγοστέψουν τα Ι.Χ....

2009-07-22T02:26:00.000-07:00

«Τετρακόσια ογδόντα ποδήλατα στο τρέχον έτος και επιπλέον χίλια κατά τη διάρκεια της νέας χρονιάς πρόκειται να μοιράσει στους Θεσσαλονικείς ο κεντρικός δήμος σε μια προσπάθεια ευαισθητοποίησης των πολιτών στη χρήση μεταφορικών μέσων που είναι φιλικά προς το περιβάλλον»

Μέχρι τις 22 Σεπτεμβρίου, οπότε στα πλαίσια των εκδηλώσεων για την "Ημέρα Χωρίς Αυτοκίνητο" θα μοιραστούν τα ποδήλατα, θα έχει ολοκληρωθεί και το νέο δίκτυο ποδηλατοδρόμων μήκους 12 χιλιομέτρων.

Τ'ακούς κύριε Δήμαρχε Ζακύνθου;

Πηγή: http://fanfaronoi.blogspot.com/2009/07/blog-post_22.html

Κόλπα που δεν σας συνιστούμε να δοκιμάσετε

2009-07-21T05:57:00.000-07:00

Το ποδήλατο

2009-07-15T14:33:00.000-07:00

ΔΙΑΚΟΜΜΑΤΙΚΗ ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΓΙΑ ΤΟ ΠΟΔΗΛΑΤΟ ΣΤΟ ΕΥΡΩΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ.

2009-07-15T08:11:00.000-07:00

Μόνιμη διακομματική κοινοβουλευτική ομάδα εργασίας (intergroup) για το ποδήλατο, δημιουργείται στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο. Η εναρκτήρια συνάντηση των ενδιαφερόμενων ευρωβουλευτών οργανώθηκε με πρωτοβουλία του γεν. γραμματέα της Ευρωπαϊκής Ομοσπονδίας Ποδηλάτου (ECF) Μπέρναρτ Ένσινκ και οικοδεσπότες τους ευρωβουλευτές Μίκαελ Κράμερ των Πράσινων και Σαϊντ Ελ Χαντράουι των Σοσιαλιστών.

Στη συνάντηση συμμετείχαν συνολικά 14 ευρωβουλευτές από τους Πράσινους, τους σοσιαλιστές, τους φιλελεύθερους, τους συντηρητικούς (Ευρωπαϊκό Λαϊκό Κόμμα) και την Ευρωπαϊκή Ελεύθερη Συμμαχία, ενώ αισθητή ήταν η απουσία της αριστεράς. Από την Ελλάδα και την ευρύτερη περιοχή της ΝΑ Ευρώπης, μοναδική παρουσία ήταν αυτή του Μιχ. Τρεμόπουλου των Οικολόγων Πράσινων.

Βασική στρατηγική της ομάδας εργασίας για το ποδήλατο, που προβλέπεται να ολοκληρώσει την ίδρυσή της τον ερχόμενο Σεπτέμβριο, είναι η προώθηση του στόχου για τριπλασιασμό της συμμετοχής του ποδηλάτου στις καθημερινές διαδρομές των Ευρωπαίων (από 5% σήμερα σε 15%) μέχρι το 2020. Ο στόχος αυτός αποτελεί το βασικό αίτημα της «Χάρτας των Βρυξελλών» για το ποδήλατο, που υπογράφτηκε τον περασμένο Μάιο από τους δημάρχους 30 μεγάλων ευρωπαϊκών πόλεων. Στον κατάλογο των υπογραφών, όπου περιλαμβάνονται η Βάρνα της Βουλγαρίας και η Νικομήδεια της Τουρκίας, δυστυχώς δεν υπάρχει καμιά ελληνική πόλη.

Στις προτεραιότητες της ομάδας εργασίας περιλαμβάνονται η πρόβλεψη ιδιαίτερων κοινοτικών κονδυλίων για το ποδήλατο, καθώς και η ενίσχυση της οδικής ασφάλειας των ποδηλατών. Σε υποδομές για το ποδήλατο διατίθεται σήμερα μόλις 0,9% των ευρωπαϊκών χρηματοδοτήσεων για έργα μεταφορών.

Πηγή: zantegreens

Φεγγάρι στη ρόδα

2009-07-12T06:18:00.000-07:00

Ένα ποδηλατικό παιχνίδι πόλης με πανσέληνο στα Χανιά. Από τους Ποδηλάτρεις και την ΚΙΝΟΧ.

Τι είναι το critical mass ride

2009-07-11T15:56:00.001-07:00

Το critical mass ride μεταφράζεται περίπου σαν "ποδηλατοβόλτα κρίσιμης μάζας". Αποτυχημένο ε; Το ξέρω, γι' αυτό και δεν θα το μεταφράσω, απλά θα προσπαθήσω να εξηγήσω το νόημά του. Η γενική ιδέα του critical mass είναι μία μαζική βόλτα με ποδήλατα, ξεκινώντας από ένα προκαθορισμένο σημείο εκκίνησης κάθε μήνα, μια συγκεκριμένη μέρα. Από εκεί και πέρα, το critical mass αποτελεί μια ελεύθερη έκφραση ποδηλατών, ευπρόσδεκτα είναι και κάθε λογής αυτοκινούμενα με ανθρώπινη δύναμη οχήματα, όπου κάθε συμμετέχων έχει και την δική του ιδέα και σκοπό για αυτή την βόλτα.

Σίγουρα ο σκοπός δεν είναι η ταχύτητα σε μια τέτοια βόλτα, αλλά κυρίως η προβολή του ποδηλάτου. Είναι μια γιορτή για το ποδήλατο στους δρόμους. Δεν προσπαθεί να εναντιωθεί στα αυτοκίνητα, τα λεωφορεία ή τα υπόλοιπα οχήματα που κινούνται, απλά παίρνει το μερίδιό του στο οδόστρωμα από όπου περνάει. Το critical mass ride είναι μια προσπάθεια διεκδίκησης του δικαιώματός μας να χρησιμοποιούμε το δρόμο, αλλά όχι η στέρησή του στους άλλους! Το critical mass ride δεν έχει οργανωτές, ούτε αρχηγούς. Όποιος είναι μπροστά χαράζει την πορεία που θα ακολουθήσουν οι υπόλοιποι. Σε κάθε πόλη, κάποιοι ποδηλάτες επέλεξαν μια ημέρα και μια ώρα, την κοινοποίησαν και έτσι γεννήθηκε το critical mass ride! Όταν μαζευτεί μια κρίσιμη μάζα ποδηλάτων στον τόπο συνάντησης την ημέρα και ώρα του ραντεβού, τότε το critical mass ride ξεχύνεται στον δρόμο, διεκδικώντας ένα μέρος του.

Τάσος Μουζάκης

Στγμιότυπα από το 1ο Critical Mass Ride στη Ζάκυνθο

2009-07-11T08:37:00.000-07:00

Η λήψη έδινε με ενσωματωμένη camera on board σε ποδήλατο

Εικόνες από τη χθεσινή ποδηλατάδα στην πόλη

2009-07-11T04:07:00.000-07:00

Σήμερα στις 7.30 στη Ζάκυνθο πάμε ποδηλατάδα

2009-07-09T17:15:00.000-07:00

Η πρώτη Ποδηλατοπορεία (Critical Mass Ride) στην Πόλη της Ζακύνθου θα πραγματοποιηθεί σήμερα Παρασκευή 10 Ιουλίου στις 19.30. Το σημείο συνάντησης θα είναι η Πλ. Σολωμού μπροστά από το Μουσείο Σολωμού και θα γυρίσουμε την πόλη.

Παρακαλώ λάβετε υπόψη ότι η πορεία θα πραγματοποιηθεί χωρίς την αρωγή της αστυνομίας, για αυτό είναι πολύ σημαντικό να κατανοήσουμε ότι ο καθένας έρχεται με δική του ευθύνη. Θα ήταν προτιμότερο οι συμμετέχοντες να είναι άνω των 18 ετών .

Σκάει ο Τζίτζικας; Όχι πιά. Έχει ποδήλατο. Καλό Καλοκαίρι

2009-07-06T11:41:00.000-07:00

Πηγή: Ποδηλάτες

Οι ποδηλάτες και τα κοάλα

2009-07-01T08:46:00.001-07:00

Πριν από 2 μήνες περίπου στην Αυστραλία και για διάστημα 1 εβδομάδας η θερμοκρασία είχε κολλήσει στους 38 βαθμούς. Τα μικρά κοάλα μη μπορώντας να αντέξουν την υπερβολική ζέστη βγήκαν στους δρόμους για να ζητήσουν λίγο νερό από τους ανθρώπους.

Πηγή: κογιονάρω

Ποδηλατοπορεία (Critical Mass Ride) στην Πόλη της Ζακύνθου

2009-06-30T11:49:00.000-07:00

Η πρώτη Ποδηλατοπορεία (Critical Mass Ride) στην Πόλη της Ζακύνθου θα πραγματοποιηθεί την Παρασκευή 10 Ιουλίου στις 19.30. Το σημείο συνάντησης θα είναι η Πλ. Σολωμού μπροστά από το Μουσείο Σολωμού και θα γυρίσουμε την πόλη.

Παρακαλώ λάβετε υπόψη ότι η πορεία θα πραγματοποιηθεί χωρίς την αρωγή της αστυνομίας, για αυτό είναι πολύ σημαντικό να κατανοήσουμε ότι ο καθένας έρχεται με δική του ευθύνη. Θα ήταν προτιμότερο οι συμμετέχοντες να είναι άνω των 18 ετών .

Τα γουρουνάκια στη Ζάκυνθο είναι "άρρωστα" με το ποδήλατο

2009-06-18T16:16:00.000-07:00

Η ζωγραφιά είναι της Κατερίνας Πυλαρινού

Ποδηλατάδα στην πόλη της Ζακύνθου

2009-06-17T15:47:00.000-07:00

πηγή: οι στιγματισμένοι

Όλες οι φωτογραφίες εδώ